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421.
赵宏旭 《中国民航学院学报》2015,(3):53-57
基于FPGA搭建硬件攻击平台,用于驱动集成芯片上的流密码MICKEY-128进行加密,同时对于加密过程中芯片所消耗功率信息进行采集,随后应用差分功率分析(differential power analysis,DPA)方法对加密过程所用密匙进行攻击。结果显示,DPA攻击方法适用于流密码MICKEY-128,可成功破译全部128位密匙。并且通过改变DPA攻击方法所应用的功率模型和统计分析方法,可进一步提高攻击效率,降低所需实际功率信息采集数量。 相似文献
422.
随着国际民航业的飞速发展,如何解决人的因素对航空安全的威胁已经成为全民航急需解决的问题。本文通过对事故树模型中人为因素的分析,以空管不安全事件的源头——人的因素为例,提出了一些改进方法,以减少管制过程中管制员的人为差错,从而对今后的空管工作提供了保障,使其能够安全、顺畅、高效地实施。 相似文献
423.
424.
介绍了一起贝尔206B Ⅲ直升机飞行中整机断电故障,表现为油量表指示快速下降,导致正常飞行训练被中断,飞机野外着陆。为查明事件真相,分别从工程技术分析与地面试验论证两个方面剖析了故障的根本原因,并提出了相应的建议措施。 相似文献
425.
曹天捷 《中国民航学院学报》2011,(4):39-44
提出一种Logistic模型、Gompertz模型、Mitscherlich模型和Bertallanffy模型的分布参数估计方法,这种方法以加权最小二乘法为基础,推导求解分布参数的方程组。利用这类曲线模型中参数形式的特点,使同时求解三个参数的问题简化为同时求解两个参数的问题,并给出求解参数耦合方程组的二重二分迭代法。预测地基沉降的计算实例表明,这种方法对于迭代初值的选取要求较低、求解速度快、精度高,而且通过选取权因子可以对已有数据实现“重近轻远”的处理。 相似文献
426.
对运输类旋翼航空器传动润滑系统失效试验适航条款进行追踪分析,研究该条款的衍变历程和最新发展动态,诠释该条款的技术内涵,明确了条款的适用范围及可能的失效模式,列举出适航条款符合性验证方法。 相似文献
427.
《北华航天工业学院学报》2017,(4):51-54
人力资源的世界充斥着大数据分析和人力资源变革潜力等相关内容。本文以将大数据的未来作为一个战略管理功能,同时将绩效组织得更好。实际上人力资源行业对这一新兴领域上存在部分潜在的缺点,在实际工作和战略中制定更好的方法和途径,它将对人力资源分析现有做法带来变革。而目前的发展趋势是人力资源行业逐步增加对大数据的分析,加大在公司高层战略层面的影响,进而有利于组织发展,并减少损害员工的利益。 相似文献
428.
《燃气涡轮试验与研究》2014,(2)
单发飞机装配新型发动机试飞具有较高的风险,作为发动机重要性能参数的燃油流量,可在一定程度上反映发动机的潜在故障。为确保某型涡扇发动机飞行试验安全,需对发动机主燃油流量建立监控模型。利用地面台架试验数据,结合主燃烧室喷嘴和主燃油计量装置的工作特性,建立了主燃油流量监控模型,并与装机后的地面试验数据进行对比。结果表明,该监控模型有较高的准确性和通用性,能及时发现发动机可能存在的问题和故障,确保飞行试验安全。 相似文献
429.
中国民用航空发展"十二五"规划已经发布.具体来说,规划的目标是,未来5年,中国民航将初步建成具有中国特色的行业安全管理体系和运行机制,运输航空每百万小时重大事故率低于0.20;运输机场数量达到230个以上,初步建成布局合理、功能完善、层次分明、安全高效的机场体系;空域不足的瓶颈有所缓解,空管保障能力稳步提高,保障起降... 相似文献
430.
为提高三轴加速度计测量精度,分析其误差来源和产生机理,建立了误差模型;根据误差模型和重力场幅值不变特性,推导出非线性观测方程。引入两个未知的参数向量,通过数学变换把非线性观测方程变形为关于新未知参数的线性方程;然后采用批量最小二乘法求出新的未知参数,并根据误差模型参数和新未知参数之间的关系,利用逆解析运算求出对应的零点偏差、灵敏度误差和三轴不正交误差。实验结果表明,加速度计正负误差峰值间距可以减小100倍左右,精度可达10-3m/s2,并具有很好的可重复性。该方法算法效率较高,补偿效果显著。 相似文献