首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3043篇
  免费   572篇
  国内免费   297篇
航空   2137篇
航天技术   533篇
综合类   339篇
航天   903篇
  2024年   16篇
  2023年   103篇
  2022年   134篇
  2021年   144篇
  2020年   121篇
  2019年   139篇
  2018年   82篇
  2017年   116篇
  2016年   107篇
  2015年   137篇
  2014年   131篇
  2013年   170篇
  2012年   194篇
  2011年   217篇
  2010年   189篇
  2009年   216篇
  2008年   193篇
  2007年   181篇
  2006年   170篇
  2005年   148篇
  2004年   131篇
  2003年   130篇
  2002年   91篇
  2001年   111篇
  2000年   78篇
  1999年   35篇
  1998年   39篇
  1997年   43篇
  1996年   47篇
  1995年   55篇
  1994年   47篇
  1993年   31篇
  1992年   36篇
  1991年   32篇
  1990年   34篇
  1989年   25篇
  1988年   22篇
  1987年   7篇
  1986年   3篇
  1985年   3篇
  1984年   1篇
  1982年   1篇
  1981年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有3912条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
本文在[1][2]基础上进一步探讨了次时间最优控制的改进问题,深入地阐明了次时间最优控制的某些特性后,提出了一个新的改进的设计方法。按照这种方法设计控制系统,不但实用而且可以大幅度提高次时间最优控制的最优性。并用实例比较了各种方法,证明了本文提出的方法的优越性。本文提出的方法应用于工程设计,对于提高系统的最优性是非常有效的。  相似文献   
12.
飞行软件测试用例设计首先按等价类划分法的原理划分等价类,并结合边值分析和因果图等方法设计测试用例,能较好地达到软件功能覆盖准则要求,文中结合飞行软件的特点拓宽了等价类的内涵,使等价类划分法成为飞行软件测试用例设计的普遍适用的方法,从而为习行软件确认测试的充分必提供技术和方法的保证。  相似文献   
13.
14.
首先分析GPS接受器输出信息的格式,然后介绍.NET2.0 SerialPort类的使用.在此基础上,基于VS.NET 2005平台开发一个GPS组件.给出了必要的过程和重要的代码.该组件在导航、无线监测系统中具有重要的作用.  相似文献   
15.
英国最重要的空中交通管理机构——国家空运局正投资1500万英磅对伦敦区域管制中心进行设备升级,这是该中心自2002年启用后的第一次设备升级。为满足可预知的不断增长的航空旅客的需求,英国国家空运局正在升级技术席位并培训空中交通管制员以使他们能运行将来的新系统。位于英国汉普郡Swanwick的伦敦区域管制中心处理的航班置由启用时的1,667,381个航班上升到2005年的1,858,003个航班。该中心是世界上最大和最先进的管制中心之一,该中心还管制一些欧洲最繁忙和最复杂的空域。  相似文献   
16.
对于导弹的制导问题采用了最优化控制理论就会产生两点边界值问题,在使用过程中根据线性微分约束条件,最重要的特定的两点边界值问题就是关于控制与状态的二次型性能指标问题,例如在控制效果不佳的时候,在制导控制律的演算中,为了使最终脱靶量最小就会出现这些问题,解决两点边界值问题的各种方法见参考文献1,譬如射击实际上用的就是迭代方法,  相似文献   
17.
文章介绍了碳/环氧复合材料两次表面镜基板的结构与铺层、选材与成型工艺,性能测试等内容。  相似文献   
18.
颜丽 《上海航天》1995,(3):53-57
从防空导弹地面电源--热电池的热设计和工艺角度出发,分析影响电池工作寿命的因素,提出延长电池工作寿命的三条途径:合理控制热电池的内部热量;提高加热片的均匀性;合理选择外保温材料。实践证明,这些途径是可行的。  相似文献   
19.
某压气机机匣外壁复杂型面采用了高效先进的加工方法和多轴联动加工技术,对公司数控技术的提高和推广应用非常重要,文中着重介绍了其技术要点。  相似文献   
20.
基于有限元法的隧道荷载模型位移反分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种以荷载模型为求解对象的位移反分析法。它是以通用有限元软件为实验平台,利用隧道位移实测值建立荷载灵敏系数方程,根据最小二乘法原理反求隧道模型的荷载,再将正分析结果和实际值进行对比分析井重新调整隧道荷载模型,最终获得较为符合实际的隧道荷载模型。该方法的优点是既考虑了岩土松动荷载效应又能体现支护结构与周围岩土体的共同作用,且具有较好的操作性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号