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11.
本文在[1][2]基础上进一步探讨了次时间最优控制的改进问题,深入地阐明了次时间最优控制的某些特性后,提出了一个新的改进的设计方法。按照这种方法设计控制系统,不但实用而且可以大幅度提高次时间最优控制的最优性。并用实例比较了各种方法,证明了本文提出的方法的优越性。本文提出的方法应用于工程设计,对于提高系统的最优性是非常有效的。 相似文献
12.
英国最重要的空中交通管理机构——国家空运局正投资1500万英磅对伦敦区域管制中心进行设备升级,这是该中心自2002年启用后的第一次设备升级。为满足可预知的不断增长的航空旅客的需求,英国国家空运局正在升级技术席位并培训空中交通管制员以使他们能运行将来的新系统。位于英国汉普郡Swanwick的伦敦区域管制中心处理的航班置由启用时的1,667,381个航班上升到2005年的1,858,003个航班。该中心是世界上最大和最先进的管制中心之一,该中心还管制一些欧洲最繁忙和最复杂的空域。 相似文献
13.
冯惠明 《自动驾驶仪与红外技术》2007,(4):18-22
对于导弹的制导问题采用了最优化控制理论就会产生两点边界值问题,在使用过程中根据线性微分约束条件,最重要的特定的两点边界值问题就是关于控制与状态的二次型性能指标问题,例如在控制效果不佳的时候,在制导控制律的演算中,为了使最终脱靶量最小就会出现这些问题,解决两点边界值问题的各种方法见参考文献1,譬如射击实际上用的就是迭代方法, 相似文献
14.
15.
从防空导弹地面电源--热电池的热设计和工艺角度出发,分析影响电池工作寿命的因素,提出延长电池工作寿命的三条途径:合理控制热电池的内部热量;提高加热片的均匀性;合理选择外保温材料。实践证明,这些途径是可行的。 相似文献
16.
基于有限元法的隧道荷载模型位移反分析 总被引:1,自引:0,他引:1
李誉 《中国民航学院学报》2006,24(1):42-45
介绍了一种以荷载模型为求解对象的位移反分析法。它是以通用有限元软件为实验平台,利用隧道位移实测值建立荷载灵敏系数方程,根据最小二乘法原理反求隧道模型的荷载,再将正分析结果和实际值进行对比分析井重新调整隧道荷载模型,最终获得较为符合实际的隧道荷载模型。该方法的优点是既考虑了岩土松动荷载效应又能体现支护结构与周围岩土体的共同作用,且具有较好的操作性。 相似文献
17.
《世界航空航天博览》2006,(6):66-67
上世纪80年代中期,苏联机器制造科研生产联合体的设计师们对世界反舰导弹的未来发展做了一次系统的评估,得出的站论是,20世纪70-80年代购买第一代反舰导弹的国家,进入90年代后将不得不对这种武器进行更新换代。美国的“捕鲸叉”、法国的“飞鱼”、意大利的“奥托玛特”、俄罗斯的P-15“白蚁”等老一代反舰导弹不仅不能适应未来海战的发展,而且在物理性能上也明显地落后于技术的发展,现代舰载防空兵器的最新发展已使其失去了发挥作用的空间。[编者按] 相似文献
18.
SPARC 5/SUN工作站是用于进行RAYTHEON(雷神)一次雷达数据处理的系统。该工作站采用可移植、多用户、多进程的UNIX操作系统,是基于UNIX系统V第4版(SVR4-UNIX System V Release 4)开发的Solaris 2.3版本。工作站间以及与显示终端间用局域网连接,网际协议为TCP/IP。 相似文献
19.
一、高度的测量及相关名词含义在空间中,要测量飞机的高度需要两个要素:一是测量基准面,二是从该基准面到飞机的垂直距离。在飞行中,通常采用某个等气压面作为测量基准面,飞机通过机载的气压式高度表测得的气压差来测量垂直距离。不同的等气压面和对应的垂直距离都有特定的名称 相似文献
20.
雷达在空中交通管理中起着越来越重要的作用,仅2004年兰州区域的三次偏航,都是调度员首先从雷达显示屏上发现的,由于调度员及时的处理,才未造成更为严重的后果。所以,在年流量以30%的速度增加的情况下,雷达的正常工作对保证安全工作起到了十分重要的作用。雷达系统是一个庞大、 相似文献