坚持走安全发展的道路

7月份,全国安全生产形势一度非常严峻。尤其是"7.23"甬温线特大铁路交通事故的发生,不仅暴露出铁路高速运行下存在的隐患和风险,给我国发展高速铁路敲响了警钟,而且也引发了人们对我国经济发展和社会管理     

2010年国外卫星故障综述

2010年度，全球卫星发射和在轨运行故障频出，各主要航天国家都发生了比较严重的航天事故：印度2次发射失败，1星在轨故障；俄罗斯1次发射失败（“一箭三星”），2星在轨失效；韩国1次发射失败；日本成像侦察卫星在轨失效；欧洲、美国也均有在轨卫星重大故障发生。     

探索人误识别与控制模型在我国民航的应用

人为失误是民航事故的主因。笔者归纳了民航关键岗位常用人误模型，指出了各个模型的特点和适用情况，提出应通过建立多层重叠屏障的人误事故纵深防御系统来降低人误，提高航空安全水平。     

英国军方将结束其直升机搜救使命

英国运输部起动了搜救(SAR)直升机新机群的采购程序,这意味着搜救任务将由签约民用机组承担,合同期限为十年。直升机基地数量将减少。按照公布的计划,英皇家空军布勒摩基地将于2015年结束搜救行动,而波特兰基地将于2017年在海事     

ISO9001质量管理在飞行程序设计中的应用

<正>每一天,全世界有数千架航空器在执行着仪表离场、进场或进近程序,但大多数航空旅客并不知道仪表飞行程序的存在。飞行程序是日常飞行运行不可分割的一部分,对于它们的质量不能有丝毫的侥幸心理。每一国家的空中航行服务安全管理体系,必须考虑到该体系中这一至关重要的因素。     

飞行员资质必须≥岗位需求(上)

一、飞行员资质决定飞行安全水平飞行员本身资质是否完备,飞行能力能不能完全覆盖飞行员职责需求,从小处讲,这是涉及到能否顺利完成既定飞行任务、保证飞行安全的现实问题;从大处讲,这是关乎公众、关乎社会、关乎民生的社会问题。因为,飞行员一手托着众多旅客和机组本身的宝贵生命,一手托着价值数亿元的飞机。     

日本ICAO英语测试调查

本文选择对日本ICAO英语测试进行调查,以期从语言测试这一视角观察日本民航界的英语推行现状,希望对我国的ICAO英语测试实践提供一定参考。     

VOR/NDB间隔标准确定的探讨

主要讨论了VOR/NDB间隔标准在管制过程中存在的问题及解决方案.首先,介绍了我国现行间隔标准,并分析了其中存在的问题;然后,运用对航路划设保护区的方法,对间隔标准的确定进行了理论分析和计算;最后,根据计算结果提出一个建议性的VOR/NDB间隔标准.     

致命光束（下）

被腰斩的“飞碟”行动 1977年12月，不明飞行物出现得越发频繁。同样在12月，奥兰达上校接到命令。要求他立刻终止“飞碟”行动，交出所有调查资料，返回空军司令部。他们搜集到的所有照片、胶片和草图都被秘密收藏起来。那些文件中包括500余张照片和3000余名目击者的采访记录，他们都声称自己曾在亚马孙河的柯拉瑞斯岛上遭到强光的袭击。