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981.
为提高航空安全,提出了一种基于复杂网络理论的航空事故致因分析方法.通过选取257份事故调查报告,采用扎根理论的三级编码过程,得到了45个致因因素和9个事故类型,并基于"2-4"模型分析了这些因素之间的相互作用.在此基础上,基于复杂网络理论构建了航空事故致因网络,该网络具有无标度特性和小世界效应,并通过网络拓扑结构分析了... 相似文献
982.
为提升外场维护人员的工作效率,更准确、高效地开展维护工作,提升维护技术的网络化、通用化、智能化水平是机载维护系统(Onboard Maintenance System, OMS)急需满足的需求。提出一套符合国际先进机载维护标准和技术规范的机载设备外场网络化交互式维护技术解决方案。通过执行ARINC 624协议,与飞机成员系统建立交互式测试模型,获取机载成员系统设备的健康状态数据;采用XML-RPC(远程程序调用)与Flex数据通信技术,设计了一整套并行测试执行过程和标准化交互式测试页面,满足对不同机载设备同时进行交互式维护测试操作,进而实施外场综合诊断和故障隔离,为实现民用飞机智能维护的目标奠定基础。 相似文献
983.
984.
基于对PID控制的垂直发射控制技术的研究,针对导弹的垂直发射问题,文章阐述了:①建立了气动舵,推力矢量复合控制的模型;②提出了一种能够实现垂直发射快速转弯的程序弹道指令设计方法,并设计了导弹3个通道的PID控制器;③通过对弹道进行6DOF仿真分析,验证了指令和控制器设计的正确性和有效性。 相似文献
985.
他是一位年过七旬的老教授、北京航空航天大学学术委员会主任。数十年来,一直奋斗在机械装备失效分析和预测预防的最前沿。先后主持或参加过500多次包括航空航天装备在内的机电装备重大失效事故分析、诊断和预防决策,其中60余项为重大项目,取得了重大的社会、军事和 相似文献
986.
近年来,飞机设备越来越精良,驾驶舱的自动化程度越来越高,但是,今年以来一系列的飞行事故表明,人们对飞行事故的认识,可能尚停留在传统概念上……高级飞机低级错误2008年1月17日,英国航空公司一架波音777型飞机执行BA038航班,从北京返回伦敦,因自动油门系统未能及时响应推力指令,且飞行机组未能及时发现和处理飞机低于下滑道的危险状态,意外坠落在希思罗机场草坪上。正常情况下,飞机从万米高空的下降点开始,自动油门就将发动机功率收到慢车状态,随着飞机的飘落,功率进一步减少, 相似文献
987.
F-15何故全面停飞2007年11月5日晚,美国空军发表声明,从4日起全面停飞 F-15战斗机,包括英格兰、夏威夷、日本和中东等地,波及到近700架 F-15战机。这无疑大大削减了美国的空中力量。这一决定即出,立即引起强烈反响。军事分析家在惊愕之余,说到美国没有 F-15,就等于空中不设防。连美国空军的一位女发言人也承认,这一停飞令实属罕见。一名空军将 相似文献
988.
989.
随着武器装备系统智能化、信息化水平的不断提高,武器装备系统顶层策划的研制工作程序越来越重要。针对当前武器装备系统研制策划缺少主线、质量体系管理落实困难问题,以GJB 9001C-2017为指导,以质量体系为抓手,在系统分析武器装备系统研制工作内容的基础上,提出基于过程的研制工作程序设计方法,并以典型策划内容为示范,为武器装备系统策划提供借鉴。 相似文献
990.