全文获取类型
收费全文 | 682篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
航空 | 407篇 |
航天技术 | 78篇 |
综合类 | 47篇 |
航天 | 170篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 31篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 48篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有702条查询结果,搜索用时 15 毫秒
691.
大雨引起的着陆冲出跑道事故分析 总被引:1,自引:0,他引:1
大雨引起的着陆冲出跑道事故是发生较为频繁的一类事故,即使在航空技术高度发达的今天,飞机的制动系统,机场助航设备已日益完善,但此类事故的发生率仍居高不下。随着大型高速喷气客机的使用日益广泛,尤其是随着航班密度的增长和对航班正点率要求的提高,此类事故的发生反而有上升的趋势。据波音公司对西方国家飞行机队的不完全统计,在平均每3.6XIO’次飞行中就有一次着陆冲出跑道事故发生。导致事故发生的原因是多方面的,除了客观上存在的气流颠簸不稳,能见度下降,因道面积水而导致着陆性能恶化,以及道面维护不当或道面的排水… 相似文献
692.
693.
694.
对Y -7飞机用WJ5A -1发动机涡轮动片四次折断事故造成其停产的原因所作的严谨分析 (化学成分分析、显微组织分析 )和硬度检查表明 ,动片材质符合标准。经作宏观和微观断口分析以及受力分析 ,得出了故障原因为叶片设计不合理 ,铸造过程中形成的缺陷又未能用正确的方法予以检查出的结论。 相似文献
695.
与地勤工作有关的事故在机场是经常发生的,但这些事故的发生率和类型以前还没有指导过。研究在机场的最常见的地面事故的资料,一个目的是为了采取预防措施,另一个目的是为了探讨在现代机场地勤人员中发生的流行性损伤事故。在此研究中记录了以色列的一个主要航空公司5年中(1988-1992)发生的所有事故(是指导致工作人员三天或三天以上的缺勤)。本研究期间的523次与工作有关的事故发生在2000名地勤工作人员之中 相似文献
696.
温德鑫 《中国民航学院学报》1993,11(3):47-50
B-8914号机坠毁事故经调查已有结论。本文对该机事故分析的目的是为航空器的设计及维护方面提供一些借鉴。以避免类似事故的重演。 相似文献
697.
698.
699.
700.
<正>国际民航组织9835文件明确要求从事国际民航运输相关飞行人员、管制员英语语言能力必须达到熟练运用民航专业英语和基础英语进行正常和非正常情况下的无线电陆空通话,谈论民航运输工作相关的民航知识、安全规章制度、飞行事故、安全管理等内容,消除由于语言交流障碍导致的无线电陆空通话失误,减少由于语言通讯失误造成的飞行事故及事故征候,确保飞行运行安全。为此,民航飞行人员必须想方设法提高民航基础英语和民航专业英语综合能力,特别是听说能力。 相似文献