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361.
B737-300型飞机主起落架收放系统故障分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对B737-300型飞机主起落架收放系统常见故障的分析,提高了维护人员的故障判断能力。  相似文献   
362.
主成分分析在发动机状态监控与故障诊断中的应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
讨论了主成分分析在发动机状态监控与故障诊断中的应用,即利用主成分分析对近似线性相关的多个向量进行降维的问题。特别讨论了一般文献中很少注意的两个特殊问题,即测量数据的等方差化问题和中心化限制问题。以JT9D发动机故障、故障系数向量以及JT9D和PW4056发动机维修指标的降维问题为例说明主成分分析的应用。研究结果表明,利用主成分分析可以将JT9D发动机的26个故障因子综合成9个、或者将5个单元体的10个故障因子缩减到5个综合变量,并且改善了故障方程的病态特性,因而可以有效地提高故障诊断的可靠性。文中还对用于降维处理的主成分分析方法与线性回归分析(最小二乘法)进行了比较,表明主成分分析方法是解决所提出的降维问题的更为有效的手段。  相似文献   
363.
刘陵  张榛 《推进技术》1988,9(1):72-78,95
本文对超音速燃烧冲压发动机设计参数进行优化。从产生推力与发动机热力循环两方面综合分析得到了以下结果:作为空天飞机动力装置的超音速燃烧冲压发动机,在M_H=6-6.6飞行范围内,按照等面积和等M数分段加热的热力循环设计时,比冲最大;在M_H=6.6-10飞行范围内,按照等面积和等温分段加热的热力循环设计时,比冲最大。从而得到最佳设计参数,并在此基础上,用一元流方法计算了有面积变化,有化学反应、摩擦和散热损失时,超音速燃烧冲压发动机的性能。  相似文献   
364.
装药几何参数不确定性优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
1引言固体火箭发动机装药设计,一般要求在满足发动机内弹道性能和相关约束条件下,选择药型并确定其几何参数,同时综合考虑燃烧室壳体内部绝热层、衬层和人工脱粘层的设计要求。装药设计作为发动机设计的核心,其设计质量很大程度决定了发动机性能优劣。航天飞机固体助推火箭发动  相似文献   
365.
叙述气冷式梳状热电偶在主燃烧室出口高温燃气测量中的导热误差、辐射误差和速度误差,实验表明,气冷式梳状热电偶的测温误差在实验温度范围内小于4%。  相似文献   
366.
沈希  缪惟英 《推进技术》1996,17(2):77-81
介绍一种惰性丁羟推进剂的基础配方及其制造方法。所研究的惰性丁羟推进剂的力学性能与真实推进剂相当,从而可替代真实推进剂,广泛用于固体火箭发动机的环境试验,全弹调试测量以及阅兵,展览等场合。  相似文献   
367.
本文主要介绍了用主反射镜磁钢回炉料生产主反射镜磁钢的生产工艺、注意事项及经济效益。  相似文献   
368.
介绍了TM总线的来源背景;描述了TM总线的拓扑结构和基于TM总线的模块互连结构分析并详细介绍了TM总线操作协议的标准;最后讨论了TM总线的未来研究应用前景.  相似文献   
369.
针对数控切削加工过程的高效绿色发展要求,基于数控机床主传动系统能耗模型,以最小单位切削能耗作为优化目标,建立了铣削加工优化模型,进一步采用人工鱼群算法对目标函数求解。通过铣削加工实例对铣削加工优化模型进行验证,并将优化后的参数与切削手册的经验参数及取得最大材料去除率的参数相比,发现单位切削能耗分别减少12.7%和13.8%。研究表明,所提出的切削参数优化模型能有效提高加工过程的能效,可为后续铣削加工过程切削参数选择提供参考。  相似文献   
370.
近年来,随着中国城市化进程的加快和城市人口增长,在许多城市都出现了"垃圾围城"的现象,严重的影响了城市及其周围环境,现已成为困扰人们的社会问题.笔者通过对河北省某城市的垃圾土工参数进行实验研究,分析了垃圾中的物相组成;氮、氧、碳、氢、氯、硫的含量;测定了垃圾的发热量及相关化学性能.为探索城市垃圾的减量化、无害化、资源化技术途径提供了技术支持.  相似文献   
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