某型飞机主起落架撑杆修理调整方法研究

通过对某型飞机主起落架撑杆的挠度、锁机构挠度、偏心三者之间影响关系进行分析，研究主撑杆的各调整因素对调整结果的影响规律，优化了撑杆的修理流程，提高了撑杆的调整合格率，减少产品外场故障率，从而有效降低了生产成本，保证生产周期。     

民用航空发动机水洗时机决策方法

为了解决民用航空发动机定时水洗带来的水洗效果不明显或者未及时水洗的问题,对发动机水洗时机决策方法进行了研究.对水洗效果进行了分析,提出以期望水洗效果作为水洗时机确定的依据.考虑到水洗效果影响因素众多以及水洗样本容量小,将主成分分析与支持向量机结合起来,建立了发动机水洗效果预测模型.基于期望水洗效果以及预测的水洗效果确定合理的水洗时机.验证结果表明,建立的水洗效果预测模型优于多元线性回归模型,也优于单纯的支持向量机模型.     

几种化合物在改性双基推进剂中降低燃速的作用

本文介绍了六种化合物在改性双基推进剂中的降燃速作用，这些化合物是黑索今（ＲＤＸ）、奥克托金（ＨＭＸ）、１，３，５－三氨基２，４，６－三硝基苯（ＴＡＴＢ）、硝酸铵、蔗糖入醋酸酯（ＳＯＡ）、草酸铵。讨论了它们对燃气发生剂降低燃速的贡献和机理，从实验数据的分析中得出了几点有用的结论。     

阿里安5的艾斯塔斯上面级发动机

阿里安５的艾斯塔斯上面级发动机艾斯塔斯（ＡＥＳＴＵＳ）发动机于１９８６年开始研制，１９８９年列入发展计划，现由德国宇航公司研制，至少有８家欧洲工业公司涉足于这一计划。艾斯塔斯发动机是阿里安５上面级关键的发动机，它产生的推力可将有效载荷送入地球静止转移...     

美国的未来上面级技术研究

本文对空间转移飞行器(Space Transfer Vehicle)方案及在可行性研究中得到的有关技术和设计构想进行了论述。通过组件的模块化、提高通用性,并采用所设想的分系统,如推进/控制系统舱(P/A)和一体化的模块式发动机组(IME),可以降低发射系统的费用。一体化飞行器的健康管理(IVHM)技术和现代化的技术开发环境可以降低未来上面级的费用和运转维护费用。本文最后对采用这些设想、从近期的小型上面级到月球转移入轨级(TLI)的系统结构进行了描述,并推荐了利用这些设想研制未来上面级的发展途径。     

用涂层银丝调节复合固体推进剂的燃速

本文介绍了涂层银絲练调节复合固体推进剂燃速的基本原理。在聚氨酯推进剂中应用涂层银絲可使其燃速在10～110毫米/秒范围间任意调节。这不仅为改变复合固体推进剂的燃速,扩大其应用范围提供了有效途径,也为各种特殊要求的装药形式提供了方便。     

有控飞行器非线性气动模型结构的确定（Ⅱ）

针对非线性气动模型结构中必然存在的共线性问题，冲破传统模型结构确定方法的束缚，提出了基于共线性诊断和主元回归及主元分析筛选变量法进行非线性模型结构确定的新思想。有效地解决了非线性模型结构确定问题，进而首次讨论了本文给出的模型结构确定方法与最优输入设计及参数可辨识性三者间的关系。某型飞行器非线性气动模型的确定证明了本文方法的有效性。     

微型航天器发射系统

天基电磁轨道炮可以用来发射重量在10公斤以下的微型航天器,以完成各种花费不多而又很有特色的空间科学任务。然而,要想在近期内部署这类天基电磁发射装置是不可能的。本文对各种近期的化学运载工具及上面级方案进行了评价,并提出了几种可执行某些微型航天器发射任务的方案。