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复合材料具有许多优异特性,可比常规金属结构减重25%~30%,并可以明显改善飞机气动弹性特性,提高飞行性能[1].但是由于成本高昂,极大地限制了复合材料构件的应用与发展. 相似文献
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潜行 《世界航空航天博览》2005,(9):44-50
在“俄亥俄”级核潜艇的导弹舱里,并列布置着两排垂直的导弹发射筒,每排;2个。导弹发射筒的长度略太于压力壳的直径,因此导弹发射筒突出在压力壳之上约0.78米,这样便要求上层建筑有一段呈平台形状的结构来覆盖24个导弹发射筒。“俄亥俄”级潜艇的压力壳直径之所以定为l2.8米,主要是考虑到在该级潜艇进入批量生产的;989年,要在艇上装载长度为13.41米的“三叉戟”Ⅱ潜射弹道导弹。“俄亥俄”级潜艇反应堆的后方布置有几台辅机装置.空调装置.淡水制造装置以及应用面很广的艇上修理设备。这些舱室与核反应堆之间是涡轮机室,涡轮机利用来自核反应堆的热水释放的能量所转换的蒸汽驱动艉轴。 相似文献
825.
本文对2002年6月以前VINCI发动机的研制进展情况进行了综述.阐述了VINCI发动机的系统、结构以及发动机的细化设计(包括机械分析模型和热力学模型),介绍了VINCI发动机制造和发动机主要组件的试验情况,最后对VINCI发动机的试车台和试车计划进行了简介. 相似文献
826.
本文根据R.A.Fifer的报告(AD/A121668,1982)编写而成.文中讨论了超高燃速固体推进剂的对流燃烧特征,对流燃速与材料的化学组成、孔隙率力学强度等的关系;阐述了表征对流燃速的密闭爆发器和靶线法试验结果之间存在的较大差异;分析了影响超高燃速材料感度的因素;最后展望了进一步研究的问题和可用的新技术。 相似文献
827.
直升机经典颤振分析是研究刚性浆叶的最低阶挥舞模态与最低阶扭转模态的耦合不稳定性,经过直升机的理论研究与实验研究,已经形成了一套工程上实用的计算方法,这套方法是建立在金属铰接式旋翼之上。本文计算分析了某型机刻翼主浆叶翼型由NACA0012改进为TSAGI 12.XX翼型后旋翼的经典颤振。 相似文献
828.
本文对那些最强烈影响侵蚀燃速随大发动机尺寸而变化的因素作用进行了测量,提出了侵蚀燃烧临界条件的尺度准则,给出了控制侵蚀燃烧现象有关参数变化时,对侵蚀开始出现的转变尺度临界条件度量的一系列发动机试验结果。试验结果和分析表明,侵蚀燃烧随推进剂燃速、发动机压力、质量流率的变化趋势和已有文献报导的结果相一致。绘出燃速增量与横向流速、比质量流率或横向流雷诺数的关系曲线,并不能提供必需的临界条件尺度相关性。对于湍流转变和侵蚀临界条件的速度分布来说,横向流雷诺数与燃面退移雷诺数间的尺寸相关性,说明了发动机中位置/流动历程的影响。将燃面退移雷诺数转变成轴向位置为特征尺寸的雷诺数时,可将临界条件尺度位置的依赖性归并为一条幂次相关曲线。 相似文献
829.
830.