全文获取类型
收费全文 | 732篇 |
免费 | 112篇 |
国内免费 | 93篇 |
专业分类
航空 | 489篇 |
航天技术 | 148篇 |
综合类 | 83篇 |
航天 | 217篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 34篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 38篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 55篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 37篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有937条查询结果,搜索用时 46 毫秒
381.
闫晓金 《华北航天工业学院学报》2013,(6):23-26
在分析了大功率LED混光照明中LED光源特性的基础上,提出了三色LED恒流驱动电路的设计方案。驱动电路分别采用升压和降压拓扑结构,利用具有PWM实时调光功能的RT8452作为驱动控制芯片,通过改变外接PWM占空比即可调节LED亮度。实验证明,此驱动电路工作可靠,效率高,实现简单。 相似文献
382.
党的十八大报告指出科技创新是国家发展全局的核心,要着力构建以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系。要增强创新驱动发展新动力,加快构建现代产业发展新体系,不断增强长期发展后劲。本文从廊坊高新技术产业情况出发,剖析了政府在产学研结合中的不可或缺的作用,并提出政府需直接参与产学研合作,形成科政企三方合作的"三螺旋"的动态合作模式。 相似文献
383.
384.
根据操作训练的实际情况,基于VR技术,运用MultiGen-Paradigm公司提供的建模软件MultiGen-Greator和实时视景模拟驱动软件Vega在Visual C 环境里对导弹培训系统进行了研究与开发,为导弹部队的模拟训练开辟了一条崭新的途径。该系统功能较全、简洁方便,具有较强的真实感、沉浸感、交互性,其设计具有较强的针对性和实用性。 相似文献
385.
386.
柳国宪 《长沙航空职业技术学院学报》2011,11(1):41-44,66
针对LED的特点提出开关型恒流驱动电路,通过电流与电压负反馈技术的采用,将LED的输入电流控制在一个稳定的电流数值下,同时使电路防止过电压的能力提高,可靠性大为增强. 相似文献
387.
3R欠驱动机械臂轨迹跟踪实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以含有一个自由关节的3R欠驱动机械臂为研究对象,对其轨迹跟踪进行了实验研究.搭建了3R欠驱动机械臂实验装置及其控制系统,利用主、被动关节间的动力学耦合作用,针对圆弧轨迹跟踪任务,分别在无干扰与有干扰的情况下得到实验结果,结果表明,实验具有较高的控制精度以及较强的抗干扰能力. 相似文献
388.
389.
多电发动机控制系统十分复杂,需要采用分布式控制。分布式结构易于从部件级到子系统级再到系统级进行试验,同时大多数试验可通过仿真程序同步进行。基于某型发动机技术平台的分布式控制系统总体方案,在保留原平台的控制功能和控制规律基本不变的情况下,按多电发动机控制要求,大量采用电介质替代燃油介质实现控制功能,并按分布式控制方式进行系统总体方案设计。重点验证了新增控制功能、新原理控制元件和控制方法以及分布式控制总体运行模式,使其能在现有发动机平台上进行多电发动机分布式控制关键技术验证。 相似文献
390.
本文对干涉式光纤陀螺用光收发组件的驱动电路集成化技术进行了研究.分析了光源输出光功率稳定性对光纤陀螺精度的影响.建立了光源驱动电路的理论模型.设计了相对简单、集成化程度高的光源驱动电路.对所研制的电路进行了全温测试.实现了光源驱动电路的高精度、集成化和小型化. 相似文献