基于卫星通导遥融合的实时信息服务研究

当前单类卫星应用存在一定短板，难以满足新一代信息服务实时化、智能化、多元化的需求，为了突破通导遥卫星单系统应用壁垒，构建通导遥融合的实时信息服务机制，为发展实时信息服务提供有效途径，文章首先总结了国内外卫星通导遥融合发展概况，剖析了当前通导遥融合面临的问题与需求，提出了基于卫星通导遥融合的实时信息服务系统的总体架构并详细介绍了三大分系统（实时感知与传输网络、数据智能处理与分析中心、实时信息应用与服务平台），最后选择应急抢险救灾和海洋监测2个典型场景进行初步应用实践探讨，验证了在试验场景中基于卫星通导遥融合的实时信息服务系统具备分钟级的响应效率优势，在复杂环境下具备1 h内的响应速度。     

速率捷联惯导系统陀螺仪误差分段补偿技术研究

分析标度因数误差补偿的必要性和可行性,提出了对陀螺按照角速度 大小分段进行标定比例系数的方法,以补偿由于角速度变化而引起的陀螺标度 因数误差。通过计算机仿真验证了误差补偿方法的正确性,为实际应用提供了 理论依据。     

风洞流场实时全息研究中的误差分析

基于作者的实验及相关理论，着重分析了实时全息用于风洞流场显示研究可能出现的误差及检定、消除方法。实践表明，配以适当的光源和显示、记录系统，实时全息使全息干涉显示直接再现，现场可视、可调控，免除了实验的盲目性和大量的后续处理，便于灵活选用干涉项，在高速流场尤其是其它光学诊断方法举步维艰的强发光高温等离子体的瞬态及迅变过程的实时连续监测显示诊断研究中亦有一定的优势。现场实验过程中系统只要没有大的过阻尼型的范性移动，用于风洞实验是有效而可靠的。     

飞机结构强度试验实时分析与显示系统软件简介

简要介绍了飞机结构强度试验实时显示与分析系统的组成、基本功能、程序结构等，并给出了典型算例。     

CLTC专用数据交换网建设及其应用的思考

本文主要阐述建设数据交换网应考虑的建设途径和网络体制选择的几个问题，阐述了CLTC专用数据交换网网络的结构和业务，以及局域网互联，用户终端接入，数字电话中继传输，图文业务传送，虚拟专用网，XC25用户终端接入，实时数据传输等几种业务在网络中应用的思考。     

基于局域网的无人机实时通用仿真系统

讨论了一种面向对象的、独立于特定无人机的实时通用仿真系统的设计与实现。系统硬件平台采用了基于局域网的多机分布式体系结构。系统软件采用了基于windows平台的面向对象的设计语言。文中就模型解算、网络通信、通用无人机模型数据库及三维动画显示技术作了详细的论述。该系统现已成功用于某型无人机的实时仿真中。     

厦航闭路监视系统典型摄像部分技术分析

厦门航空有限公司的经营效益和安全生产水平在国内航空企业中一直名列前茅。向管理要安全、向管理要效益是企业运行过程中不断发展、强化的宗旨。在全力发展生产的同时，公司不断寻求以现代先进的技术手段来提高管理和安全生产水平。闭路电视监控系统可以实时地将所有现场情况传送到