模拟不停航安装跑道中线灯的试验评述

随着我国民航事业的飞速发展，不少机场需要对现有的助航灯光设施进行技术改造。其中一项重要的内容就是增设跑道中线灯。如何在运行中的机场实现不停航安装跑道中线灯一直是机场当局最为关心的大事。为了寻找不停航条件下安装跑道中线灯的最佳方法，了解和掌握不同施工方案的技术特点和各个施工步骤的进度，为机场当局作出决策提供科学依据，我局在有关单位的密切配合下，于一九九七年五月八日下午二点至次日凌晨三点，在北京某机场     

佛光与佛灯

公元366年的一天傍晚，在中国西北部甘肃省敦煌市附近的一座沙山上，突然闪现出金光和千佛的奇异景象。当时这情景被一个叫乐尊的和尚无意中看到，乐尊和尚当即跪下礼拜，并朗声发愿要把他见到佛光的地方变成一个令人崇敬的圣洁宝地。受这一理念的感召，经过工匠们千余年断断续续的构筑，终于成就了我们今天看到的举世闻名的文化艺术瑰宝——敦煌莫高窟！     

火焰原子吸收法测定铜银线和银焊料中的银含量

本文叙述了采用火焰原子吸收法测定铜银线和银焊料中的银含量的方法原理、步骤、标准曲线的选择、干扰元素的影响、仪器最佳条件的选择、结果的数据分析，完成银含量的测定。     

PLC在低压自投自复电路中的应用

目前，民航助航灯光站广泛应用了低压自投电路，如图1所示，其基本功能为： 1、在正常状况下，母联3C断开，两路市电分段运行，1#市电、2#市电各自承担挂在Ⅰ段、Ⅱ段母线上的负载：     

KFTA太阳模拟器灯单元的方案设计

在进行KFTA太阳模拟器的设计中,首次采用了氙灯水平点燃的灯单元设计方案。氙灯水平点燃既可以提高太阳模拟器的能量利用率,又降低了成本,节省了人力、物力,但同样也面临着许多新的问题：灯的选择、灯的稳弧、灯的水平调节机构以及灯的应力分析等。文章正是从以上各个方面阐述了KFTA太阳模拟器灯单元的设计思想及方法。     

波音737NG飞机燃油滤压差指示系统故障分析

对波音737NG飞机燃油滤旁通指示系统各部件进行了介绍和深入分析,并就燃油滤旁通灯亮故障给出相应排故思路和处置措施。     

波音747飞机“自动失效／速率限制灯亮”

在我们的飞行中，曾多次发生B747SP与B747－200型飞机在巡航中出现“自动失效／速率限制灯亮”的故障。在执行检查单和处理中各有差异，故障造成“紧急下降”的也曾有之。为此我想针对此问题谈一下个人的粗浅体会。首先分析一下造成“自动失效／速率限制灯亮”的可能原因：1．机械故障。如：自动增压组件故障或放气活门工作不正常。2．外来因素。如有一次空中发生“自动失效／速率限制灯亮”，落地后检查发现是因一个放气活门被一个装毛毯的塑料袋堵死造成的。3．飞机陈旧。B747SP飞机在巡航状态下，多数飞机通常气源总管的管道压力不足…     

戴高乐机场1号跑道翻修

戴高乐机场１号跑道始建于１９６９年，是一条无传力杆素混凝土道面。该跑道自修建以来先后承受了机场的全部和大部分空运量，繁忙时每小时曾起降飞机５０余架次。８０年代以来，跑道渐渐损坏已不堪重负。随着空运量的日益增加，民航当局决定对延同进行沥青混凝土罩面处理。由于道面靠中央部位的下方有一条高速公路通过，所以对桥面与道面之间的胀缝作了特殊处理，此外，在跑道灯的更换方法上也有其独到之处。     

机场助航灯集中监控系统

一、机场助航灯光简介机场助航灯光系统是机场在夜间或不良天气条件下,保障飞行员驾驶飞机进行顺利起飞、降落的重要环节之一。从控制方式上可分为调光回路(跑道边线、中线灯,滑行道边线、中线灯,进近灯、坡度灯,顺序闪光灯等)和     

对422M型三坐标测量机的改进及其在生产中的应用

叙述了对瑞士422M型三坐标测量机测头装置、显示方法的改进和获得最佳测量效果的途径。