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71.
李适彰 《世界航空航天博览》2003,(9):38-45
2003年1月2日.台湾“立法院国防委员会”召开委员会讨论有关如何运用军事资源支援发展航天及造船等事宜.高仲源“委员”在咨询时多次提到当年的台湾航发中心发展XC-2中运机种种,使当年曾实际参与该项目研制的笔者在脑海勾起了XC-2中运机的发展历程.以及高仲源当年担任-2中运机首飞驾驶员的往事。目前XC-2中运机落户在汉翔公司飞机公园内.20余年的“物转星移“.大家可说已经忘得差不多了.站在航空工业发展史研究者的角度来看实在感慨良多.笔者汇集整理XC-2中运机的非常稀少的资料加以概述.希望读者们能够了解到当年该项目及工作人员们辛勤努力的成果。 相似文献
72.
《世界航空航天博览》2006,(11):95-95
乍看画面,真不相信这个形似海豚拱头却不臃肿蠢笨的家伙还能飞起来,可它飞起来了,而且在世界航空史上留下了奇特的一页。它便是美国航空航天公司(ASI)研制的超大型特种运输机“超级驮仔鱼”。 相似文献
73.
曹宇霞 《世界航空航天博览》2006,(7):62-63
近年来,军事冲突已从以往大规模作战转变为小规模快速反应作战,作战部队主要以空降部队、突击部队、山地作战部队、轻型步兵部队为主,但这些轻装部队缺乏重型武器,因此无法进行持续作战。上述部队在作战时通常由战术运输机部署到战区, 相似文献
74.
75.
《世界航空航天博览》2003,(9):46-47
台湾在2003年1月2日举行的“立法院国防委员会”会议上,“立法委员”高仲源先生曾畅谈航发中心当年研制XC-2中运机的种种情形。可能很少人知道的是,高仲源正是当年研发XC-2时的试飞员,由于该飞机是台湾唯一研制的运输机,这段不凡的经历使得高仲源成为台湾唯一的运输机首席试飞员。因此,谈到XC-2中运机,不可不提到高仲源的传奇故事,本杂志经安排后专门采访了高仲源,谈谈XC-2中运机的一些故事。 相似文献
76.
宁博 《世界航空航天博览》2005,(10):42-49
苏联于1948年6月遂全面封锁美英法三国所占领的西柏林区,意图逼使三国撤出柏林,藉以完全控制其所占领的德国领土。全面封锁包括公路,铁路与水路,不过留下三条空中走廓供三国进行空中补给。苏联以为可以很快地达成目的。不过美英法三国与西侧的德国一起合作,以强大的空运能力化解封锁危机,这就是史上最有名的“柏林空运”。在长达328天的空中运补期间,美英两国共运补约300万吨物资进入柏林,每日川流不息地以各型货机运补提供西柏林市民生活所需的一切。 相似文献
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