高盛从未缺席

《高盛的中国生意》程志云希腊国际债务危机!投资银行倒闭!巨型企业并购!世界上几乎所有的爆炸性财经新闻,都离不开投行的神秘身影!而高盛以其百年历史和在金融危机中的持续盈利,在投资银行中"一枝独秀"。高盛在中国也是"星途闪亮"。从20世纪80年代末期进入中国以来,他先是在国企改制上市中赚得"盆满钵满",后又在收购、运作明星民营企业上市中凌厉凶狠,屡屡成为财经大事件的主角。本书正是通过梳理高盛在中国20年的经营脉络,以丰富的故事和案例,还原一个国际投行在中国的真实故事。     

民航信息

中国航空传媒广告公司获得2011年全球广告主周·中国最佳广告服务机构在刚刚结束的"2011年全球广告主周"活动评选中,经2011全球广告主大会评委会评定,中国航空传媒广告公司获得了"2011年全球广告主周·中国最佳广告服务机构"。"全球广告主周"是由引领世界经济主流的著名品牌企业和主要国家广告主协会领袖人物和代表出席的、共商营销革命和品牌发展大计的世界级高端盛会,今年     

中国宇航学会举办临近空间飞行器发展途径研讨会

受中国科协委托,2010年12月11日,中国宇航学会在北京组织召开了"临近空间飞行器发展途径研讨会"。来自中国宇航学会,中国航天科技集团公司五院、六院,中国航空工业集团605所,北京遥感信息研究所,清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学等单位十几位领导和专家参加了研讨会,中     

冉兴：“根深叶茂”的内在底蕴

贵州安吉航空精密铸造有限责任公司（简称安吉精铸）是中国航空工业集团公司下属唯一的专业化铸造企业，是我国航空发动机基础产业的成员之一。     

100座级飞机如何帮助网络型航空公司做大做强枢纽——E190飞机在南航“广州之路”战略中的作用

网络型航空公司的最大竞争优势在于在其庞大的网络覆盖和众多的航线、航班选择：直达或中转；本公司或联盟；不同的时日；不同的时段等。在航线网络中，枢纽是核心部分。正确的枢纽战略是第一成功要素。然而，没有座级适当的飞机，再好的枢纽战略也无法实施。本文以中国南方航空广州枢纽为例来阐述100座级的飞机如何可以帮助网络型航空公司成功实施枢纽战略。     

解密元首专机

提起领导人的专机,不少人自然会以美国总统专机"空军一号"为蓝本展开丰富的联想。事实上,现实中的专机并不像人们想象中的那样"武装到牙齿"、奢华至极致。许多国家在选择领导人专机时,往往会考虑在安全生和功能生上的差异化需求和偏好,使用时也会有专用、调用、租用等多种方式。作为巅峰权利的象征,专机总会比领导人抢先一步露脸,它们到底有多"神秘"呢,这次就来一探究竟吧!     

世界第一位女航天员:着陆时被撞昏了

1963年6月16日,世界第一位女航天员、苏联的瓦莲金娜·捷列什科娃,驾驶"东方"6号飞船升空,在太空遨游70小时50分钟。迄今为止,她仍是世界上唯一一位在太空单独飞行3天的女性。时隔50年,浩瀚太空,将第2次迎来中国女性靓丽的身影。今年76岁的捷列什科娃,已不能再从事航天飞行了,但她仍活跃在俄罗     

中国航天测控技术未来20年重点发展6大关键技术

9月13日～14日，中国宇航学会飞行器测控专业委员会在北京举行成立30周年暨第25届测控学术年会，记者从会上获悉，我国将在未来20年里重点发展天基测控、高速数据传输以及高精度测量技术等6大关键测控技术。     

中巴合造"千里眼""资源"系列卫星有特色

1 共建百家星 中国于1999年10月14日成功发射了中国和巴西合作研制的第1颗资源-1 (又称资源-1的01星,或中巴地球资源遥感卫星-1的01星),开创了中国航天遥感新的里程碑.