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111.
论中国民航价格体系   总被引:4,自引:4,他引:0  
论述了中国民航在解决价格体系问题时要把握的四个重点,即航空公司客货运价、机场向航空公司收费、空管向航空公司收费和油料价格,以及必须遵循的综合平衡、反对利用垄断地位谋取利益、循序渐进、动态管理等几个管理原则。  相似文献   
112.
113.
以互联网为基础的信息时代改变了传统的竞争模式。本文提出以学习型组织的建立、品牌创造、专有核心技术的掌握等方式整合企业资源,是企业培育核心竞争能力的有效途径,指出中国企业在加入WTO临近之时要重新审视自己,培育自己的核心竞争能力,创造持续的竞争优势。  相似文献   
114.
115.
近年来,许多航空研究所一方面反映预研经费紧张,资金短缺,科研基础设施陈旧落后,仪器设备老化,科研人员待遇低,大量外流,致使许多预研项目周期加长,管理费用增加,资金使用效益降低,少出或晚出了成果,降低了成果质量。另一方面会计报  相似文献   
116.
新华网 《中国航天》2004,(12):14-15
“没有任何人能够垄断太空.伽利略计划将于2008年前后建成,致力于造福人类的中欧空间技术合作将不可阻挡。”在珠海航展期间,中国和欧洲航天界人士重申了合作发展独立自主的空间技术、为人类社会进步提供更好技术支持的立场。  相似文献   
117.
118.
119.
120.
介绍了科技论文规范表达对收集、储存、处理、加工、检索、利用、交流和传播的作用,结合《飞机工程》投稿的实际,指出了作者在文字、标点、符号、图表、公式、量和单位表达中容易忽视和写错的一些技术细节,给出了科技论文规范表达的撰写格式,以及为《飞机工程》投稿时应注意的事项。  相似文献   
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