天空纪念日 1月

<正>[1988年]民航上海管理局体制改革后组建的民航华东管理局、中国东方航空公司、虹桥国际机场开始进行内部试运行。[2004年]中国民航空中警察上岗执勤。[2011年]自该日起,免征支线飞机执飞国内支线航班机场管理建设费。     

飞行学校训练资源问题与对策

进入21世纪,随着我国国际地位的不断提升,国际航空运输市场的发展,我国民航发展迎来了民航大国走向民航强国新的历史机遇,国际航空运输空间将得到进一步拓展。从国际环境看,和平、发展、合作仍是时代潮流。从国内环境看,我国全面建设小康社会进入重要时期,区域发展总体战略深入实施,城市化布局和形态更趋完善,民航关联产业继续保持快速增长。大众化、多样化趋势明显。这些都是推动我国民航业发展的有利条件,民航行业必将保持快速发展态势。     

微说热点

2013中国民航发展论坛在京开幕5月16日～17日,以"航空经济与环境保护"为主题的2013中国民航发展论坛在北京举行。中国民用航空局局长李家祥发表了题为《从战略上统筹谋划航空经济发展》的主旨演讲,来自亚洲、北美、欧洲等全球20多个国家     

民航动态

首家民航旗舰店亮相2011年12月19日,首家中国民航旗舰店在位于北京西长安街的中国国际航空股份有限公司华北营销中心精彩亮相,电子商务体验区、自助值机体验区、高端客户体验区和知音商城礼品展     

航空公司的组织结构变革

AnAnalysisoftheAirlinesRestructure一、我国航空公司组织结构变革的必要性良好的组织结构能保持较高的效率，并且能充分显示出员工的才能，结构紊乱、职责不明往往使员工无所适从，对公司产生失望乃至不满情绪，导致整个公司效率低下，因此，良好的组织结构对于一个公司的生存和发展有着非常重要的意义和作用。我国航空公司目前的组织结构基本是在计划经济体制的环境中形成的，这种组织结构对于计划指标的下达与完成有一定优势，但是随着社会主义市场经济环境条件的成熟，这种组织结构已经越来越不能适应变化了的市场环境，突出表现在两…     

伴随“空客”一起飞——航天四院研制空客飞机用刹车盘纪实

今年4月7日，中国民用航空局向航天四院43所西安超码科技有限公司颁发了中国第一份A320系列飞机国产刹车盘零部件制造人批准证书（简称PMA），标志着该院具有完全自主知识产权的A320系列飞机炭刹车盘可正式交付中国民航使用，这意味着我国在该领域打破了国外对核心技术的封锁以及市场的长期垄断。     

民航新建航煤储罐内壁防腐涂料的选用——采用不导静电涂料不会构成静电危害

民航大型油罐均为航煤油罐，自1992年GB13348-92发仰以来，民航油罐内壁防腐涂料是否采用防静电涂料，存在争议。中国民航机场建设集团公司的设计中，绝大多数机场航煤储罐内壁仍采用不导静电涂料。在此之的儿卜年来民航航煤储罐内壁均采川小导静电涂料。     

《中国民航报》《中国民用航空》联合评选2006年国际民航十大新闻

1．全球航空运输业经营状况好转；2．英国挫败“9&#183;11”事件后最大恐怖阴谋催生美欧新安检规定；3．欧盟大幅度扩充航空公司黑名单；4．《开普敦公约》推动航空运输业引资；5．A380延期交货产生连锁反应。