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中国民航空中交通管制系统(以下简称空管系统)设施建设是我国发展民用航空运输业的基础之一,在我国民航事业迅速发展的今天占据着重要地位,在保障飞行安全、加速空中交通流量、保证航空器正常有序地飞行中有着举足轻重的作用。国家对空管建设十分重视,“九五”期间投入大量资金对空管设施进行大规模的改造和建设,使空管综合保障能力又上了一个新台阶。 “九五”期间建设回顾 “九五”时期是我国民航空管建设和发展的重要时期。空管系统全体干部职工在国家空管委的指导和民航总局的具体部署下,勇于开拓,知难而进,在“八五”空管建设… 相似文献
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我国改革开放以来,随着经济的起飞,航空运输也进入了高速发展的阶段。特别是90年代以来,航空运输的高速发展使国内现行管制系统发展滞后的问题逐渐凸显出来。到了90年代后期,航班延误量不仅没有减少,反而有了较大的增加,增长幅度甚至超过了航班量的增长幅度。 相似文献
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今年12月29日,是民航西南空管局成立十周年纪念日。这十年,西南空管局在民航大发展机遇的激励下,经过全体干部职工艰苦不懈的努力,克服了飞行流量高速增长、空域结构不尽合理、高原机场较多、气候环境条件复杂等诸多不利因素,高起点、高标准、高要求、高效率地取得了创业起步、规范运行和快速发展三个阶段的历史性成绩与全面进步,值得庆贺。
十年来,民航西南空管局在致力于理清工作思路、寻求发展的同时,着力加强各类专业技术人员队伍的素质建设与提升,通过脱产培养、在岗培训、自学和组织课题研究、技术攻关,使全区专业技术人员的整体业务技术水平上了一个新台阶,一批数量可观的业务技术人才成为保证飞行安全的中坚,综合保障能力大幅提高,较快较好地适应和满足了地区航空市场发展的需要。截至2005年11月,全区共攻克、解决技术难题60余个,发表有较高价值的各类论文190余篇,安全保障飞行2582466架次,为我国民航空管事业的建设与进步,为西南地区航空事业的快速、持续、健康发展作出了宝贵的贡献。
十年来,民航西南空管局广大专业技术人员、管理人员在做好本职工作的同时,坚持不断学习、思考和总结,取得了积极的成果。本期专刊选取了该局专业技术人员和管理人员近两年来的业务论文和工作心得体会,以供大家探讨和交流。专刊体现了该局尊重知识、尊重人才、尊重创造的基本理念,同时也从另一个侧面反映了该局十年的建设成就。展望未来十年,是中国民航又一个重要的发展机遇期。我们相信,在科学发展观的引领下,在实现民航强国伟大目标的征程中,民航西南空管局将会迈出更坚实的步伐,有更大的作为。[编者按] 相似文献
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一、引言2004年中国民航干线转报系统,统一采用DMHS大型转报系统替换了原来的GWDI转报系统。笔者将自己在这3年的运行维护工作中,处理DMHS大型转报系统故障的方法进行了总结,写出来与大家交流。 相似文献
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中国民航应优先发展ADS-B应用技术 总被引:5,自引:0,他引:5
提高空中交通管理监视能力、加强航空企业对飞行运行的监视、改善航空器协同避撞性能,这是“十一五”期间我国航空运输业加快发展必须面对的问题。新一代ADS-B航行监视技术,为解决这些问题提供了有效的手段。因此,“十一五”期间——自动相关监视(ADS)技术,是基于卫星定位和地/空数据链通信的航空器运行监视技术。最初,ADS技术是为越洋飞行的航空器在无法进行雷达监视的情况下,希望利用卫星实施监视所提出的解决方案。在ADS概念下衍生的ADS-B——“广播式自动相关监视”技术,不仅成功应用于无雷达地区的远程航空器运行监视,而且与传… 相似文献
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2002年5月8日至2004年11月 20日,中国民航全行业运输航 空连续安全飞行30个月,928天,516万个小时,创造了中国民航历史上运输安全飞行时间最长的记录。民航总局每年对全面实现行业安全目标的单位评出4个最佳,按照飞行小时,分别授予航空安全“金鹏杯”、“金鹰杯”、“金雁杯”和“金鸥杯”。2004年的获奖单位分别是南方航空公司、厦门航空公司、四川航空公司和飞龙通用航空公司。本刊记者对获奖单位进行了采访。坚持在“严实细”上下功夫见实效——访金鹏杯获奖单位中国南方航空股份有限公司安监部总经理 张志军2004年,对中国南方航空… 相似文献
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随着中国民航航空保安审计工作的逐步展开和《国家民用航空保卫规划》的实施,航空保安标准在各民航企业开始加强执行,空防安全工作明显有了提高。银川河东机场通过航空保安审计工作,结合ISO9001质量管理,实施了几项有创意且高于标准的航空保安措施,现提供给大家探讨。[第一段] 相似文献
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55年来,中国民航事业在党中央、国务院、中央军委的正确领导下,在全国人民的大力支持下,在民航一代又一代干部职工的艰苦创业和不懈努力下,取得了举世瞩目的成就。特别是党的十一届三中全会以来,民航广大干部职工认真贯彻党中央、国务院对民航工作的一系列重要指示,坚持改革开放,不断开拓进取,谱写了中国民航发展史上的光辉篇章。航空运输持续快速增长。1978年至2003年,民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均增长分别为17.5%、15.6%和15.2%,2003年这三项指标分别达到170.8亿吨公里、8759万人和219万吨,平均增长速度高… 相似文献
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