航新科技:创新服务,永不止步

广州航新航空科技股份有限公司是一家全内资高新技术企业,主要业务涵盖航空机载设备研制、测试设备研制、机载设备维修、飞机加改装等,公司旗下有广州、深圳、上海、天津、北京、哈尔滨等六家子公司,已获得了CAAC、FAA、EASA等多家适航当局的维修许可证,并成为了波音公司在华首批授权维修服务     

梅萨航空申请破产保护

自2010年2月10日起．中国民航将以北京、上海、广州三地四个机场为重点，在全行业开展保障航班正常和大面积航班延误后应急处置专项整治工作，整治工作将持续到12月31日。1月28日．民航局召开保障航班正常和大面积航班延误整治工作动员电视电话会议，对这一工作进行了全面动员部署。     

对南航空姐大赛的反思

最近几年，南航空姐大赛作为一种新的职场招聘模式在业内以及社会上产生了巨大的反响，它以空姐岗位的稀缺性、职业的特殊性为基础，针对当前空姐招聘模式的弊端作出了大的改进，获得了相当的成功。但南航空姐大赛的举办又引发一系列的思考，如空姐选拔的标准到底是什么，空姐到底需不需要学校的专业教育等。大赛的导向，对中国民航服务业的发展将产生重大的影响。     

坚持自主创新 以产业化实现快速发展——访北京华力创通科技股份有限公司董事长 高小离

1.转变经济发展方式是针对全国经济工作提出的,军工单位是否也面临转变经济发展方式的任务?华力创通作为一家"参军"的民营企业,"国家意识"是公司的价值观,是公司企     

天地同心 和谐蔚蓝——中国民航空中交通管理保障飞行安全工作漫议（四）

四、把脉探源——众说纷纭话究竟如前所述,空管系统存在的问题已经找到。但出现这些问题的根源,却是方方面面的,不可武断斥之。必须仔细抽丝梳理,方能追根溯源。(一)"骄子"的迷惑1.广袤苍穹,何时天路不再难?     

步入RVSM时代

北京时间2007年11月22日零时,在民航总局实施RVSM过渡指挥中心内,民航总局王昌顺副局长在国家空管委办公室马健副主任、孟国平副主任,民航总局李健副局长,民航总局空管局苏兰根局长,     

2010年:国内航空公司在复苏与变革中发展

<正> 回顾我国航空公司2009全年与2010年第一季度的实际运营情况,可以看到2010年,中国民航乃至世界民航将在复苏与变革中前行。经历金融危机的洗礼,中国民航在2009年取得了举世瞩目的成绩,     

推进飞行模拟设备质量保证系统建设

飞行模拟设备是支持和保障飞行训练的核心设备,其运营和管理水平直接影响着飞行训练质量,维系着行业的飞行安全。相对于真飞机训练来说,飞行模拟设备的训练逼真形象,既可以进行常规飞行训练,又可以通过模拟自然状态下很难发生的条件来