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251.
朱小芸 《西南航空》2010,144(2):110-111
2003年10月15日.正在日本留学的崔卫平将一台九成新的富士数码相机通过支付宝.卖给了当时就读于西安工业学院的焦振中。买家先付款给支付宝,支付宝通知卖家发货.买家收到货确认后,支付宝才将款打给卖家.这样的模式解决了崔卫平和焦振中之间的信任问题。这笔支付宝的第一笔交易,金额仅700多元。  相似文献   
252.
针对遥感卫星在多载荷高精度拼接扩大幅宽时需保证成像质量的要求,考虑多载荷之间的耦合,对支撑结构进行空间布局优化以及结构/热控一体化设计.应用改进的Heaviside密度滤波拓扑优化方法获取最优结构/热控的材料分布形式,结合多目标遗传算法进行详细优化设计,获取支撑结构质量、一阶固有频率和载荷安装面面形精度的Pareto前...  相似文献   
253.
为了合理地确定航空发动机中卡箍的布局,以有效避开发动机转子的激振频率,进而大幅度降低管路系统的振动水平, 基于ANSYS平台,针对多卡箍支撑的空间管路开展卡箍布局优化研究。描述了空间管路的有限元建模过程,将卡箍的位置作为 设计变量,卡箍的可移动范围作为约束条件,以管路系统最大第1阶固有频率作为目标函数,建立了空间管路避振优化模型,并给 出了先执行灵敏度分析再进行优化求解的方法。结果表明:基于灵敏度分析减少了设计变量的数量后,其优化结果与考虑所有设 计变量的优化结果基本一致;优化后管路系统第1阶固有频率增大,避开了所设定的激振频率。通过试验校验了所创建的有限元 模型的合理性,并在此基础上进行了卡箍布局优化实践。  相似文献   
254.
基于最小二乘支撑矢量机的陀螺漂移预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高支撑矢量机(SVM)标准算法速度和解决大规模问题,研究了SVM的最小二乘回归算法,并给出了计算模型。对陀螺仪漂移预测的结果表明,最小二乘SVM算法的精度与标准算法相近,并可解决大规模数据问题,在工程实践中具有其有效性和可行性。  相似文献   
255.
阐述了一种新的合成孔径雷达自动目标识别结构,这种结构是以能高精度地估计目标姿态角为前提条件的。本文所述分类器设计的优点是:由于有姿态信息,可以采用较少的特征对目标实现高准确度的分类,从而降低了输入空间的复杂性。此外,对分类器的训练可以根据不同的情况区别对待,这也改进了分类器的性能,降低了复杂性。文中比较了三种构建模式空间与判别函数的学习与表示策略:Vapnik的支撑矢量机(SVM),针对神经网络新提出的一种二次互信息(QMI)代价函数, 以及最近利用多分辨率概念扩展的主分量分析方法(PCA-M)。利用MSTAR(运动与静止目标捕获与识别)数据库得到的实验结果表明,我们的分类器的性能优于标准的模板匹配型分类器。我们也评估了分类器对易混淆目标的检测、分类质量、表明对易混淆目标的抑制能力有显著的改善。  相似文献   
256.
本文以空间站的太阳帆板及其支撑系统作为对象,作了简化模型的试验和理论分析,以研究该系统在空间站因姿态调整。轨道机动及其他原因干扰下的动力学特性。结果表明,由于这种系统属于大型柔性空间系统,存在着惯性非线性耦合,当存在内部谐振关系时,随着干扰力辐值的增加,系统的动力学特性也将产生急剧的变化。这种变化呈现出非线性特征,相互耦合的振型同时被激发。这种振辐的剧增将给柔性结构的形状保持和振动控制带来困难。  相似文献   
257.
基于最小二乘支撑矢量机的陀螺仪漂移预测   总被引:8,自引:0,他引:8  
研究了支撑矢量机的回归估计算法。针对标准支撑矢量机算法训练速度慢、难以解决大规模问题的局限性,对标准算法的约束条件加以改进,得到一种最小二乘支撑矢量机回归估计算法,该算法大大提高了支撑矢量机的训练速度和解决大规模问题的能力。论文将最小二乘支撑矢量机应用于陀螺仪的漂移预测中,仿真实验结果证明了算法的有效性和可行性,为陀螺仪的实时预测及故障预报提供了可能。  相似文献   
258.
考虑了行星架微位移、时变啮合刚度、旋转阻尼和构件自重,建立了行星传动系统动力学微分方程.利用多领域工程系统建模、分析与优化语言Modelica进行求解,分析了各主要构件支撑刚度对行星传动系统均载特性的影响.研究结果表明:刚性支撑条件下,较小的系统误差都将引起行星轮间载荷分配严重不均匀.一个或者多个构件的支撑刚度小于107N/m时系统能获得较好的均载效果.在构件支撑刚度敏感区间,随着该构件支撑刚度的增大,系统均载性能将迅速恶化.多个构件支撑刚度减小时,系统的均载效果比单个构件支撑刚度减小要好.改变其中某个行星轮的支撑刚度会使载荷在行星轮间重新分配,降低某个行星轮的支撑刚度,其分配的载荷减小.   相似文献   
259.
中介谓词演算系统ME与ME之间的化归算法及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在经典二值逻辑中,带等词的谓词演算系统F1与F1*的函词系统等价,在互推关系下这两个系统也等价,然而在中介逻辑中,带等词的中介谓词演算系统ME与ME*函词系统不等价,本文定理1指出,在互推关系下,任何ME*中的公式均可化为ME中的标准前束范式,因此在互推意义下两系统等价,在中介逻辑中,ME是一个较为特殊的子系统,它具有许多与二值逻辑相类似的性质,本文的结果为将这些性质进一步推广到ME*上提供了基础  相似文献   
260.
李慧 《机场建设》2005,(2):32-34
为配合首都机场扩建工程,在T3航站楼室外布置东西两侧综合管廊。管廊长度分别为3.2km,管廊依地势纵向变坡,覆土深度从1.5m~2.6m变化,管廊底距地面西侧为6.4m~7.5m,东侧为5.45m~6.55m。管廊中布置有水、暖、电的管线,其中水、暖管道的支撑采用支架的方式。  相似文献   
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