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《国际航空》2008,(8):1-1
受油价和世界经济形势的影响,全球航空公司总的经营状况不容乐观。它带来的后续反应是,除了财大气粗的中东买家外,飞机制造商很难在其他地区找到兴奋点,持续兴旺了3年的商用飞机市场出现回落。  相似文献   
23.
1981年6月7日下午4点5分,在约里的阿卡巴滨海度假胜地,有致千名游客亲眼目睹了一群以色列F-16战机从空中呼啸而过,往沙特阿拉伯的方向飞去。约旦国王侯赛因刚好也在现场,他从游艇上目睹到连一幕,他当下的判断是以色列准备要轰炸伊拉克。基于伊斯兰教世界的团结,侯赛因要他在安曼的指挥总部通知伊拉克总统萨达坶;虽然意思到了,但却无法阻止即将发生的事情——以色列正发动一项突袭行动以摧毁伊拉克的核反应堆。  相似文献   
24.
彭健 《国际航空》2011,(11):74-75
由于全球经济复苏缓慢。在今年的NBAA上,欧洲和拉美的采购仍然较为谨慎,而亚洲与中东市场的迅速增长保持了航空业前进的动力,制造商们纷纷推出了新的机型。  相似文献   
25.
曾经在历史上盛极一时的中东地区,进入新世纪后,受国际原油价格一路走高的拉动,经济形势一片大好。与此同时,该地区一些国家正在酝酿,希望通过做强做大其他产业而使原本以自然资源开采为主的经济朝多元化方向发展。航空和旅游则成为这些国家重点发展的行业。受投入大幅上涨的影响。中东地区的航空运输业迅猛发展,已日益成为当之无愧的“下一代航空市场”。  相似文献   
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27.
航空专业人员是航空运输发展的最重要人力资源,决定着各个国家和地区航空运输的生存,国际民航组织(ICAO)于2011年发布其2010~2030年全球航空运输发展预测,其中对航空专业人员需求进行了调查、分析和预测。为各国制定航空专业人员规划和资质标准有重要指导意义。一、全球航空运输总的发展趋势从历史看航空运输业的发展快于大  相似文献   
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