全文获取类型
收费全文 | 2448篇 |
免费 | 1088篇 |
国内免费 | 200篇 |
专业分类
航空 | 2418篇 |
航天技术 | 250篇 |
综合类 | 259篇 |
航天 | 809篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 147篇 |
2018年 | 111篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 118篇 |
2013年 | 127篇 |
2012年 | 184篇 |
2011年 | 148篇 |
2010年 | 151篇 |
2009年 | 162篇 |
2008年 | 133篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 78篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 43篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 17篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有3736条查询结果,搜索用时 46 毫秒
41.
在两相毛细泵环的反向式蒸发器初步研究的基础上,对同一蒸发器进行了改进的实验研究,改进措施为:在作为毛细结构的复合金属网上加压一块带有纵向和横向槽道的金属平板。对不同倾角下该蒸发器的工作特性的实验结果进行了分析和比较。 相似文献
42.
毛细泵环中两相循环回路的初步分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文初步分析研究了在微重力或失重情况下毛细泵环中两相循环回路的稳态流动,情况,提出了基于力平衡的两相循环回路一维稳态数学描述。从计算结果得出了最佳有效毛细孔半径等结论。 相似文献
43.
对两相毛细泵环及其反向式蒸发器在启动和工作过程中出现的工质循环脉动现象进行了初步的实验研究。分析了引起脉动现象的原因,研究了反向式蒸发器中温度和压力的脉动情况;并得到了蒸发器的主要性能参数-输出压头在各种工况下的变化规律。 相似文献
44.
提出了两种计算燃料和氧化剂当量比的方法。方法之一是“混合气法”;假方法之二是“当量油气比法”。燃烧过程中使用的燃料种类数及氧化剂种类数均没有限制。还假设了一个组合发动机作为例题。它包括火箭发动机、冲压发动机、涡喷发动机及加力燃烧室。使用的燃料为液氢、甲烷、丙烷和航空煤油。氧化剂为液氧和空气。 相似文献
45.
46.
添加硝胺类化合物是高能推行剂重要研究技术途径之一,最新推崇的NEPE推进剂也属此列.凡添加硝胺化合物后各类推进剂压力指数均普遍提高和燃速调节也难以实现.预估主要原因出自硝胺化合物的本性,从而导衍出研制这类调节剂几种可能的原则性方向. 相似文献
47.
48.
分析了AP包覆硼对含硼富燃料推进剂低压燃烧的影响。通过微热电偶测温和火焰单幅照相技术分别测试含硼富燃料推进剂燃烧波温度分布及燃烧火焰结构;根据气相温度变化的趋势,把该推进剂的气相区燃烧又分为三个子区,并给出了三个子区的厚度,分析了各区温度变化趋势不同的原因。用扫描电镜对熄火表面形貌进行观察,并通过能谱仪进行局部元素分析;该推进剂中断燃烧熄火纵向剖面的实验表明,该推进剂的燃烧表面存在“沉积层”;分析认为该“沉积层”由硼、积炭和少量的三氧化二硼组成,且基本惰性。燃面上“沉积层”的厚度与温度分布曲线中燃面上气相区的厚度基本一致,认为该推进剂的气相反应在燃面上的惰性“沉积层”中进行。 相似文献
49.
移相全桥变换器是中大功率直流/直流变换场合的一种理想拓扑,但在其输出整流桥上会产生寄生振荡,二极管上存在很高的尖峰电压。这将带来电路损耗并影响整流桥的使用寿命,因此应该想办法抑制。文中分析了寄生振荡产生的原因,介绍了几种可行的抑制方法,并进行了比较研究和实验验证。 相似文献
50.
本文讨论了固体火箭发动机燃烧室中颗粒尺寸对颗粒速度滞后数的影响,导出了它们之间的定量关系式,并分析了燃烧室压力和装药通道面积对颗粒速度滞后数的影响。 相似文献