我校在全国大学生赛事中再创佳绩

在2011年首届海峡两岸大学生网络商务创新应用大赛暨第四届大陆大学生网络商务创新应用大赛全国决赛中,我校由计算机系教师程传旭指导,商务班学生张建婷、李盼、索苗琪、高玉杰、王亚东组成的"燎原"团队进入终极对决,并获得全国网络商务     

联邦快递开通首条连接中国大陆和欧洲的直航航线

3月3日，联邦快递宣布公司已经率先开通了全球航空快递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线。该航班将使用MD-11货机，每日由中国上海飞往德国法兰克福。此航班的开通定会为联邦快递在全球的客户带来更多便利。     

两岸五地直接对飞 56载梦圆今朝

2005年1月29日9时27分,南航CZ3097包机平稳降落在台北桃园机场,成为56年来祖国大陆首架降落在台湾的包机,11时58分,台湾华航CI581包机在北京首都国际机场着陆,这是台湾民航客机56年来首次在首都北京降落。共有大陆、台湾8家航空公司的9架客机执行了首日的包机任务,分别是:国航CA1087/8航班往返北京与台 北,国航CA1085/6航 班往返北京与高雄,南航CZ 3097/8航班往返广州与 台北,东航MU579/80 航班往返上海与台北,上航F M807/8航班往返上海与 台北,厦航MF881/2航 班往返广州与台北,海航HU 7951/2航班往返北京与 台北;以及台湾华航CI…     

两岸空中直航的经济影响分析

7月4日注定将是载入中国大陆和台湾地区民航市场史册的一天,从这一天起,两岸周末包机正式开始实施。随着两岸空中直航的设想逐步实现,两岸三地的航空运输格局将遭遇什么样的变化？     

直航和回转工况下吊舱推进器水动力性能数值计算方法研究

为了探索吊舱推进器在回转工况下的水动力性能变化规律,采用全结构化网格离散计算域,基于RANS方法结合SST[k-ω]湍流模型和滑移网格技术计算了吊舱推进器在直航和回转工况下的水动力性能,并与试验数据进行了对比,进一步详细分析了螺旋桨和吊舱之间的相互干扰作用。结果表明,RANS方法结合全结构化网格可以较精确地预报直航和回转工况下的水动力性能,设计工况下计算值与试验数据的偏差在[±3%]以内;由于螺旋桨与吊舱之间的强烈相互干扰作用,吊舱桨的瞬时推力系数和扭矩系数成周期性变化,波动频率与桨叶数相等;直航状态下,吊舱桨的推力系数和扭矩系数最小,其值随回转角的增大而增大;而吊舱单元的推力系数随回转角的增大而减小;吊舱单元的横向力系数最小,基本上为0,其值随回转角的增大而迅速增大。     

精彩瞬间——镜头里的航空世界

2008年是令人刻骨铭心的一年。大地震后的紧急救援、举世瞩目的北京奥运以及历史性的两岸直航都与“航空”两字紧密相连，我们撷取了其中的精彩瞬间，与去年首飞的新机图片一起呈现给读者，作为对于2008年的纪念。     

国内要闻

2008年11月1日-30日▲11月4日,海协会与海基会在台北就两岸空运、海运、邮政、食品安全四项议题签署了协议,宣告两岸直接通航、     

中南空管局区域管制中心全力保障两岸直航班机顺利实施

2007年海峡两岸春节直航包机从2月13日至26日，预计执行航班计划194班次，比去年增加一倍多。此次两岸包机航线全部飞经广州管制区域，中南空管局区域管制中心努力克服工作繁重和人员紧缺等困难，团结协作，精心指挥，及时通报，为两岸春节直航包机提供了安全优质的空管服务。为促进两岸之间的交流发挥了积极的作用。[第一段]