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21.
企业应用集成是企业信息化技术发展的一个主要的趋势、是企业实现业务自动化的基础,其目的主要在于整合企业内部以及企业之间各种不同的应用系统。它是企业信息化发展到较高阶段的标志,企业应用集成技术已成为近年来应用程序和信息系统开发的驱动力。  相似文献   
22.
介绍了"厂所分离"与"厂所一体"两种特定航空企业体制下的企业业务现状,分析了在全数字化研发-制造协同的业务需求下,"厂所协同"是实现全数字化研发-制造的最优选择,并在此基础上构建了全数字化研发-制造一体化的企业业务流程模型,探讨了基于"厂所协同"数字化业务流程模型的航空产品研发-制造集成应用集成平台架构技术,同时,对这种集成架构平台保证产品单一数据源、消除信息孤岛以及对其数据相应的实时性、可扩展性进行了阐述。  相似文献   
23.
《中国民用航空》2009,(3):39-39
Mueller先生,眼下的经济危机让许多行业忧心忡忡,航空公司也未能独善其身,你们的业务受到了怎样的影响? 航空公司的运作都需要IT系统。IT贯穿于航空业务流程的各个环节。汉莎系统的NetLine套件功能覆盖了从规划伊始到最后起飞的所有环节。其中NetLine/Plan用于中长期网络规划,NetLine/sched负责航班编排管理,NetLine/Ops则是运行控制,涉及了运作的各个方面,是航班操作经济可行的基础。如今,许多复杂的任务都只能靠IT系统完成,比如代码共享管理、乘客和飞机的地面处理以及整个导航过程等。  相似文献   
24.
业务流程再造是对企业的业务流程进行根本性再思考和彻底性的再设计,从而获得在成本、质量、服务和速度等方面业绩的显著性改善。本文从业务流程再造的起源和内涵着手,阐述了业务流程再造对我公司改革的启示,并从我公司实际出发,对公司的现状进行分析,从而寻求出适合公司特色的业务流程再造所需要做好的几方面工作。  相似文献   
25.
运用6σ提高航空公司业务流程能力   总被引:1,自引:1,他引:1  
提出航空公司产品、产品质量及业务流程的概念,分析了中国航空公司目前需要进行业务流程改进和能力提高的重要性,分析了6σ的统计解释及含义。根据国外顶级企业推行6σ的成功经验,提出了中国航空公司实施6σ的建设性策略。  相似文献   
26.
在售后服务已成为航空制造业新的营收增长点的背景下,航空器制造商亟需一个规范的服务产品设计方法来指导其服务产品的开发过程。通过对“面向服务的能力成熟度模型集成(CMMI服务模型)”进行研究,开发了一种适用于航空器制造商的快速响应服务产品设计方法,该方法模型由“从问题到解决(ITR)”的端到端流程、服务水平协议(SLA)和操作级别协议(OLA)三部分组成,设计流程分为服务目录制定、业务流程设计、业务规则设计、服务系统开发和服务管理5个步骤。运用该方法可以确保快速响应服务水平与客户需求的一致性,提高人员、业务规则自动化和服务管理的集成化水平。  相似文献   
27.
ASP模式下业务流程的研究与实现   总被引:2,自引:0,他引:2  
应用服务提供商(ApplicationServicProvider,ASP)是通过Internet为客户提供各种软硬件应用服务的新兴经营方式。本文面向我国中小制造企业的信息化技术应用以及资源共享的需求,首先归纳出ASP服务的4种服务模式及其特点,定义了参与业务流程的各个角色的任务和活动。在此基础上,对ASP模式下的业务流程进行建模,并利用网络与数据库等技术实现了一个业务流程管理系统。  相似文献   
28.
致力服务推动创新PTC致力于为制造商提供软件与服务,在从概念设计到采购与服务的整个产品生命周期中优化其关键业务流程,从而帮助其实现产品战略的最大价值。PTC的整体解决方案组合帮助客户在工程设计和整个企业、供应链及服  相似文献   
29.
信息化建设是技术不断改进,不断融入企业业务能力的过程,这个过程也正是企业核心能力提升、管理模式变革的过程。将信息化建设与业务流程结合起来,促进业务流程的再造、变革,使其规范化、优化。首都航天机械公司的活门、发动机装配信息化建设,是信息化在企业深化应用的一次探索,对于军工企业应对研制与批产并重的多任务需求具有重要意义。  相似文献   
30.
"最大限度满足顾客的需求",这一不变的信念伴随着北京凝华实业有限公司走过了13年的风风雨雨,如今,这个观念已经深入到企业经营理念和企业文化的方方面面,并不断通过业务流程的重组和人员区域化的设置,成为公司上下遵从的理念。此外,凝华的"诚信、卓越、责任、中兴"价值观将全体员工的心凝聚在一起,尽展个人才华。而对于公司的常务副总裁李欲超先生来说,思考更多的,则是公司的发展方向。  相似文献   
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