中国海洋一号卫星技术性能与业务运行模式

中国海洋一号(HY-1)卫星是用于海洋水色探测的试验型业务卫星。星上装有十波段海洋水色扫描仪与四波段CCD成像仪。卫星下发的数据由国家卫星海洋应用中心的北京、三亚地面站负责接收处理，境内外探测计划根据用户要求制定，卫星测控由西安卫星测控中心负责执行。     

南航与工行在京签署战略合作协议

4月30日,中国南方航空集团公司与中国工商银行在北京就进一步应对金融危机,加强业务合作,建立长期战略合作伙伴关系进行了深入会谈,双方签署了《战略合作协议》。     

国内最大货运航空公司成立

国内最大的货运航空公司一新中国货运航空有限公司(简称新中货航)近日在上海挂牌成立,共拥有18架全货机。为改变国内航空货运市场被国际巨头主导的格局,三大航已经相继组建了全货机机队。新中货航在原中货航、上货航、长城航的基础上联合重组而成。2010年12月20日,东方航空、中     

太空新航线

<正>美国再订俄飞船座位美国航宇局已同俄罗斯联邦航天局签订了涉及2013年和2014年国际空间站人员运输、救援及相关服务的一项合同。根据这项价值3.35亿美元的合同,俄方将再向美方提供联盟号飞船上的6个座位,用于美国及其伙伴方航天员在地面和国际空间站之间的往返运输。     

关于基层空管职工业务技能发展不平衡问题的几点思考

民航空管工作的任务是防止航空器相撞及航空器与障碍物相撞,维护和加快空中交通流量的有序流动。空管工作专业化程度非常高,工作责任重。"不能犯任何错误,     

“中星1A”卫星

类别：通信广播卫星。用途：可提供高质量的话音、数据、广播电视传输业务。研制单位：中国空间技术研究院。用户单位：中国卫星通信集团公司。     

山东航空公司的支线航空

关于中国的支线航空市场及其适宜飞行的机型问题，无论是中国的航空运输业或是航空制造业，都有着许多不尽相同的看法，这种情况会对一些有关问题的决策产生或多或少的影响。北京航空航天大学《中国支线航空市场》课题组对此进行了一些调查，尤其是对山东航空公司的访问使课题组对中国支线航空市场有了新的、更加深入的认识。在我国现有的3O多个运输航空公司中，山东航空公司是起步最晚的。在经历了筹建的坎坷之后，人们几乎已不相信山航能够站住并发展起来。但3年来山东航空公司的经营策略、管理方式、发展速度和营运业绩，特别是在发展支…     

航站卫星气象传真广播系统维护

一、引言1999年1月1日00时(UTC),民航气象数据库及卫星气象传真广播系统正式投入业务运行。卫星气象传真广播系统由北京气象中心和全国53个航站气象台通过PES(Personal Earth Station)实现单向航空气象传真广播的网络系统。航站通过定时定向接收北京气象数据库中心的气象产品和情报,直接将飞行气象文件资料提供给飞行机组和其他用户,极大地提高了气象飞行情报处理和传递速度。     

放松管制 扩大开放（六）——中国民用航空运输业发展展望

第六章中国航空运输业不断提升的国际化水平(下)四、服务标准接轨国际,放眼世界锻造品牌在开展国际运输业务过程中,国外航空公司依据有关的国际运输规则和国际惯例,结合本国文化和企业特点,形成了具有自己特色的运输规则和标准。     

奥凯航空：几声叹息!

奥凯航空公司作为首家起飞的中国民营航空公司,经历长期的内部纷争之后,终于停止了航空客运业务。虽然这一结果并不出乎预料,