首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   650篇
  免费   4篇
  国内免费   7篇
航空   342篇
航天技术   90篇
综合类   32篇
航天   197篇
  2024年   1篇
  2023年   1篇
  2022年   6篇
  2021年   7篇
  2020年   8篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   10篇
  2015年   18篇
  2014年   27篇
  2013年   43篇
  2012年   62篇
  2011年   49篇
  2010年   36篇
  2009年   46篇
  2008年   63篇
  2007年   47篇
  2006年   39篇
  2005年   47篇
  2004年   43篇
  2003年   30篇
  2002年   13篇
  2001年   21篇
  2000年   10篇
  1999年   4篇
  1998年   6篇
  1997年   5篇
  1996年   5篇
  1995年   5篇
  1994年   1篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有661条查询结果,搜索用时 390 毫秒
401.
DAS(按需接入业务)作为一种新兴业务,不但扩展了美国TDRSS(跟踪与数据中继卫星系统)的多址返向能力,而且还采用模块化的体系结构,为未来的空间网络互联提供了支撑。根据规划,我国未来的中继卫星系统也将提供按需接入业务。因此,在简要介绍TDRSS DAS概念与体系结构,并对其用户分类、返向波束工作方式、典型操作场景、服务模式进行分析的基础上,总结出6种DAS应用模式:1)航天器用户+随机接入+动态波束跟踪方式+任意TDRS或全TDRS服务模式;2)航天器用户+非随机接入+动态波束跟踪方式+特定TDRS服务模式;3)航天器用户+非随机接入+动态波束跟踪方式+任意TDRS或全TDRS服务模式;4)非航天器用户+随机接入+静态波束组合方式+特定TDRS服务模式;5)非航天器用户+随机接入+动态波束跟踪方式+任意TDRS或全TDRS服务模式;6)非航天器用户+非随机接入+动态波束跟踪方式+特定TDRS服务模式,以期能对我国未来中继卫星系统S频段多址业务的应用提供技术支撑。  相似文献   
402.
纵合  云舟  东子  三亚 《航空港》2012,(8):14-19
7月12日,全球快递物流巨头德国邮政敦豪集团(DHL)在沪宣布,其投资1.75亿美元的北亚枢纽正式投入运行。这是DHL进入中国20余年来的最大单笔投资,也是其在亚洲地区最大的物流处理中心。上海机场集团总裁李德润在启用仪式上透露,浦东机场货运量有望在2015年成为全球第一,其中转功能将大幅提升。而多家国内外知名物流航空企业早就加强了在浦东机场的物流项目建设。类似DHL北亚枢纽这种大型转运中心的建设,有助于浦东机场冲刺货邮吞吐量全球第一的目标,超越中国香港和美国孟斐斯。上海机场集团董事长吴念祖、副总裁景逸鸣一同出席了启用仪式。  相似文献   
403.
邓彬彬 《今日民航》2015,(Z1):76-85
专业的医疗救援飞机来了,还带来了价格亲民的空中救援险;普通人学飞行再也不难了,平常如你我也可能成为一个会飞的人;曾经被认为不可能的无人机快递业务即将实现了,未来的邮包也许再不会被地面交通而耽误;低空旅游开始遍布各地,头顶的蓝天也许就是我们的下一个“旅游胜地”……我们的生活,在靠近天空的地方正悄悄地发生改变。能救命的飞机已经起飞专业的医疗救援飞机,在2014年正式进入到我们的生活,价格亲民的空中救援保险也已推出。曾经高不可攀的空中医疗转运开始惠及普通百姓,长短途间的空中转运衔接也更加流畅。  相似文献   
404.
行业动态     
《国际航空》2011,(5):10-10,12
霍尼韦尔与中航工业签署多个合作备忘录 4月11日,霍尼韦尔与中航工业航电系统公司签署合作备忘录,双方将共同建立ATM实验室.这是中国在ATM领域建立的第一个实验室。同一天,公司还与中航机电系统公司签订协议,共同为国内与国际客户的零部件业务开发供应链,创建世界级零部件制造商的最佳商业模式。  相似文献   
405.
《今日民航》2015,(Z1):50-51
“当一个地区的航班量达到一定量时,市场会推动该地区建立FBO和MRO配套设施;如果情况相反,那么建立这些设施只会让运营商不断提高服务价格来达到收支平衡。”IFLY:请与我们分享一下上海霍克太平洋在2014年中国公务航空市场中的收获与感受;并对2015年市场发展进行展望。陆迅:回首过去的2014年,我们经历了市场高速增长后的放缓。但我们对2015年满怀信心和希望。作为全国及东北亚地区的公务航空中心,我们将不断努力创新。  相似文献   
406.
行业动态     
《国际航空》2012,(4):10-10,12
中航工业与赛斯纳开展喷气公务机业务合作 3月23日.中航工业与德事隆集团签署了两份”战略合作协议”。在第一份协议中.中航工业将与赛斯纳成立合资公司,在中国从事与通用航空发展相关的业务.其中包括飞机服务网络的建设。  相似文献   
407.
工业动态     
中航工业制造技术中心在京成立2011年12月5日,中航工业制造技术中心在中航工业制造所成立。该中心依托中航工业制造所,联合中航工业有关企业和科研院所共同设立,接受中航工业总部和相关直属单位业务指导,  相似文献   
408.
<正>随着航空运输量的不断增加,飞行流量与保障能力、空域容量之间的矛盾日渐突出,保障航班正常的压力持续增大,社会公众对出行中遇到的航班延误问题高度关注,已成为制约民航发展的一个重要因素。根据统计,2012年航班延误中有38.5%因航空公司所致,有25%因流量控制,有21.6%因天气造成,另有14.9%由其他原因导致。管制原因造成的延误主要体现在流量控制上,天气和军事活动造成的延误与空管有一定关联,但不是由管制原因直接造成。一、造成延误的主要原因分析(一)延误的产生因为扇区、航路/航线、机场拥挤及其  相似文献   
409.
满目春光今又是,生机无限新年来。新年伊始,很高兴与读者分享金航数码过去一年的收获和感悟,展望新一年的发展与希望。我谨代表金航数码全体员工向长期关心和支持金航数码发展的各级领导、各界朋友表示由衷的感谢并致以新年祝福  相似文献   
410.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号