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91.
梨韵 《今日民航》2013,(4):14-14
对国人来说,沙尘暴、雾霾都已经不是什么新鲜词了。但沙尘暴其实并不是我们的专利,在世界其他角落,还有很多人深受扬沙之苦。澳大利亚就是典型的沙尘暴多发区。今年1月9日,澳大利亚西海岸小镇昂斯洛遭遇了一场罕见的红色沙尘暴。红色的沙尘仿佛一堵高耸入云的巨大海浪,从远处席卷而来,不~会儿,整个海岸就笼罩在黑暗之中。气象专家解释,这种罕见的红色沙尘暴是由暴风雨席卷地面红色沙尘形成的。据当地的目击者表示,这一场面非常恐怖,完全可以  相似文献   
92.
来信     
《今日民航》2013,(5):21
有一种想占为己有的冲动几年前就曾拜读过《今日民航》这本杂志,当时的感觉是,这是一本与民航有关的杂志,看完印象不深。最近,在首都机场又看到了这本杂志,觉得眼前一亮。首先,封面上的图片很有冲击力,有一种想占为己有的冲动。其次,翻看里面的内容,明显比以前的杂志更丰富,更有品位。公共人物揭示了当今有影响力的人物,他们是如何在各个领域中独占鳌头、成功立足的;民间栏目将我们拉入世  相似文献   
93.
陈萱  李云 《中国航天》2009,(11):28-30
航天科技的发展给国家安全、科技进步、经济发展、环境监测、资源保护、减灾救灾等军、民、商诸多领域均带来了日新月异的变化。21世纪,越来越多的国家认识到航天科技发展的重要性。掀起了新一轮航天科技竞争热潮。我国航天科技工业已取得一定成绩,但与世界一流航天国家还有相当差距.  相似文献   
94.
刘瑞江 《航天员》2009,(5):26-27
日本HTV的发射是今年世界载人航天界的一件大事,不管是事件本身,还是事件的主角——HTV飞船和H-2B运载火箭,都引起了航天人士和舆论媒体的极大关注。随着HTV搭乘H-2B的上天,日本的航天实力究竟达到了怎样一个新高度呢?它到底或者应该带给世界各国航天人士或部门怎样的关注呢?  相似文献   
95.
柳青 《成飞情报》2001,(1):24-30
本文运用市场营销学的基本原理对未来十年世界战斗机市场和竞争对手进行了营销分析,提出了成飞公司应采取的营销战略。  相似文献   
96.
目前,车铣复合加工中心在机床生产商和高端用户市场都是热门,能生产出复合加工中心的无疑是世界级的机床厂商,拥有它的客户也必定是制造高附加值零件、追求精益制造及创新理念的代表.  相似文献   
97.
大中型飞机需求量预测 根据世界各地主要飞机制造商和研究机构的预测分析,可以预计2006~2025年间全球新交付大中型喷气飞机(大于100座)将超过2.2万架,到2025年底,全世界将有可能超过2.7万架的大中型喷气客机在航线上运营.  相似文献   
98.
世界航空业在饱受高油价的威胁以及环保压力下,费托法合成燃油让人们看到了解决问题的曙光。 根据世界石油巨头雪佛龙公司的保守估计,2007年全球航空业每天消耗的燃油多达6.57亿升,也就是说,平均每5分钟的流量就能够灌满“水立方”中的奥林匹克标准泳池。Jet—A-1和Jet—A这两种国际标准航空燃油从上世纪50年代投入使用以来,一直作为航空涡轮发动机的最佳选择。  相似文献   
99.
倚仗不断提升的经济实力,印度正在通过大笔的军品采购实现其世界军事大国梦想。与此同时,他们通过开放市场、补偿贸易、体制改革和一系列政策手段,鼓励其国内外企业加入印度航空市场,试图构建起印度自己的航空工业。 "印度航空工业专辑"从目前的产业结构、发展优势与劣势等角度,深入探讨了印度航空工业的现状,并且从军用和民用两个方面对其各个项目进行了分析,相信这组文章对了解我们这个近邻的航空工业有很大帮助。  相似文献   
100.
由《航空金融》杂志和“欧洲货币论坛”组织的第三届中国航空融资年会于3月15日-16日如期在北京举行。出席这届中国航空融资年会的仍是大批来自美、欧、亚的包括飞机/发动机租赁公司、航空金融公司、银行、律师事务所、航空咨询公司、飞机制造商、飞机工程公司等机构在内的专业人士及作为客户方的部分中国航空公司,按照惯例,大会头一天仍邀请中国民航总局的官员做了政策演讲。这次大会的参加人数虽比上届减少,但讨论的热烈程度却一点也不亚于上一届,从中也可以看出,世界金融大腕们对中国飞机融资市场的前景保持着高度的热情和期待。飞机制造…  相似文献   
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