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二战以来,世界各国的民用航空都积极地参与了战争中的军事运输,其中尤其以美国的民用航空为代表。在美国,民用航空拥有平时与战时两种管理体制,以适应不同形势的需要,并且为弥补战时国防力量的不足,还成立了民用航空后备队,平时进行商业运营,战时组织军事输送。本文主要介绍了美国民航的管理体制以及航空后备力量的编制与征召方法。 相似文献
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与2003年相比,2004年的世界空间活动较少,尤其是军用卫星发射数量大幅下降,但空间探测取得了辉煌成果。本文分卫星、空间探测、载人航天和私人太空旅游四部分,介绍了这一年世界空间活动取得的进展。(一)卫星1.通信卫星从发射数量上说,卫星依然最多,其中通信卫星仍是"老大"。2004年2月5日、5月19 相似文献
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1997年国外天地往返运输系统的主要进展 总被引:1,自引:0,他引:1
1997年国外天地往返运输系统的主要进展周以蕴图1美国航天飞机1997年共飞行8次美国航天飞机机队承担着繁重的航天运输和种类繁多的实验任务,1997年也不例外。然而,维持这一机队的运行每年需耗资40亿美元。正如美国众议院航空航天科学小组委员会主席唐纳... 相似文献
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2002年世界航天运输业重大事件频出。我国“神舟”3号升空后圆满返回,“神舟”4号也在岁末顺利升空,为我国载人飞行奠定了坚实的基础。美国的宇宙神5和德尔它4及日本的H-2A等新一代运载火箭接连发射成功。印度的“极轨卫星运载器” 相似文献
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世界航天强国排行榜 总被引:1,自引:0,他引:1
航天是当今世界最具挑战性和带动性的高科技领域之一,已成为显示一个国家综合国力的重要标志。进入21世纪,世界各主要航天国家都加大了对航天事业的投资,加快了航天技术的发展步伐;一些发展中国家和中小发达国家也开始涉足航天,加入世界“航天俱乐部”。截至2004年底,世界各国向太空发射了5700多个航天器,其中俄罗斯(含前苏联)3192个,美国1782个,日本104个,欧空局48个,印度30多个。按照所拥有航天技术实力的强弱和水平的高低,各主要航天国家排行榜依次为美国、俄罗斯、欧空局、日本和印度,可称为世界航天五强(注:本文只介绍除中国以外的航天强国的情况)。 相似文献