解决布线老化问题刻不容缓

近年来在因故降而取消的航班中，涉及到电路和布线检查的工作量大大增加。FAA对航空公司提出了更为严格的飞机电源和电路维修及检查新条例，并加快了对相应检测和修理技术的审定进度。     

澳大利亚检查空管设备的安全性

澳大利亚将于今年6月在全国范围内对关键的空中导航设备进行功能性和精确性检查，以确保航空器的安全运行。这次大检查将进行42个单独的常规检查或者飞行校验。被检查或校验的设备包括：仪表着陆系统（ILS）、无线电测距设备（DME）、无方向性信标（NBD）、广域多点定位系统（WAM）助航设备以及监视雷达。这些设备给飞机提供位置和导航信息，帮助飞行员安全着陆。此次飞行校验将由专业的双引擎校验飞机来执行，收集设备精确度的相关数据。稍后将对被收集的数据进行评估和分析，以确保每一个导航设备都在精确地运行。     

空空导弹研究院通过空军驻北京地区军代局质量整顿检查验收

近日，由空军驻北京地区军代局局长缪会元一行5人组成的专家检查组对空空导弹研究院重点型号质量整顿检查工作进行验收。院长荣毅超、党委书记李红旗、主管质量副院长孟庆凤等院领导、空军驻洛阳地区军代室总代表和麦成、发展、生产、质保系统和发控部等有关单位的领导40多人参加首次会议。     

工艺生审查中要注意的一些问题

工艺性审查作为工厂中不可缺少的环节没有受到应有的重视，主要原因之一是长期以来形成的思维惯性，商品意识，效益意识淡薄，往往为生产型号产品不惜代价，缺少经济可行性分析；其二没有为工艺性审查安排足够的，具有一定业务能力和实际加工经验的工艺技术人员。这些情况造成了工厂工艺性审查的不充分，不全面和不周密，本文对实际加工型号产品中存在的问题提出一些建议。     

F135发动机48h内完成3次飞行试验

2007年4月26日和27日，普·惠公司的F135发动机装备在F-35飞机上进行了3次飞行试验，这是F-35首次在24h内完成多次的飞行试验，而且在不到48h内完成3次飞行试验。26日完成飞行后仅用了90min的例行检查时间。[第一段]     

GAMECO连续20年通过FAA检查

8月20日，GAMECO顺利通过美国联邦航空局（FAA）的年度检查。这是GAMECO自1990年成立以来第20个年头，第21次顺利通过FAA的年检。该检查的顺利通过将为GAMECO的快速发展奠定坚实基础。     

适航指令网络化管理系统

2001年11月12日,一架外国航空公司的A300-600R客机在从美国纽约肯尼迪机场起飞后不久失事,事故的初步调查结果表明是由于失事前飞机的垂直安定面与方向舵分离;我国适航当局在得知这一结论后,立即颁发了对我国所有的A300-600和A310系列飞机的垂直安定面的连接装置进行普查的适航指令,普查结果表明我国的该系列飞机均不存在类似问题,从而确保了我国的飞机不发生类似事故,保证了广大公众乘机旅行的安全。     

波音飞机机身蒙皮划痕浅析

飞机蒙皮划痕问题已成为飞机维护中最为突出的结构问题之一。本文结合波音公司发布的维护/维修方案和服务通告SB-737-53A1262、SB-737-53A1289,对飞机维修中划痕损伤的问题进行探讨。