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141.
基于ACMS报文实时监控与QAR数据分析的飞机排故应用 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机飞行过程中各机载系统的参数被实时监控、采集和记录,这些数据既可以通过ACARS数据链路.按照预先定义的逻辑条件以实时ACMS文的形式下传;也可以存储在机载WQAR设备中,在飞机落地之后自动下发。研发飞机实时监控与维护专家系统,通过对ACMS报文和QAR数据的综合应用.以达到准确判断飞机技术状态的目的。 相似文献
142.
日益繁重和复杂的靶场试验对靶场安全控制能力要求不断提高,保护航区周围重要目标的安全成为靶场地面安全控制系统的重要使命.针对这一现实需求提出了安全控制决策自动化问题.在分析影响安全控制决策依据的安全控制信息的基础上,构建基于一体化体系结构的靶场安全控制辅助决策系统,建立专家系统模型;探讨了基于模糊推理的导弹工作状态判定问题的推理规则,设计了安全控制辅助决策系统各模块功能;总结了系统须解决的关键技术问题及实现的技术途径.为靶场安全控制辅助决策系统建设提供了科学依据. 相似文献
143.
介绍了一种基于神经网络和专家系统的导弹地面设备智能诊断系统的设计思想和软硬件构成,详细叙述了智能诊断系统知识获取的实现方法。 相似文献
144.
目前国内民航飞机的维修主要是人工的,非智能化的。本文针对民航飞机的故障诊断专家系统正是为维修的智能化和专家化所设计的。文中提出了专家系统的整体框架设计,包括整体的“客户端一服务器端一浏览端”构架,自行设计的串行网络分词算法,以及采用了Link Grammar英文理解算法进行逻辑信息理解的方法。论文同时提出了一些系统构架设计中的独特思想,突出了系统的智能化和自动化,并介绍了两个主要工作模式以及贯穿整个系统构架的四个机制。 相似文献
145.
利用24小时和12小时观测资料,采用专家系统对单站未来天气及雾见度作出预报,选择预报因了并确定哪些因子用推理方法求值,哪些因子用数值方法求值,从而将气象预报从感性认识阶段提高到量化认识的高度,以提高航空预报的准确率。 相似文献
146.
介绍了CKNC软件原理及其功能。该软件用于提取和显示NC程序中的加工信息,用专家系统对加工参数的合理性进行分析,并模拟加工过程,尤其考虑到了飞机结构件的加工特点。 相似文献
147.
模糊C均值算法在机载PD雷达杂波跟踪中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍一种适用于机载PD雷达的杂波跟踪技术,结合机载PD雷达杂波分布特征和模糊C均值算法的特点,将模糊C均值算法用于杂波跟踪,给出了相应的算法流程,并提出了一种确定初始模糊隶属度的方法,经仿真数据验证,取得了满意的结果。 相似文献
148.
149.
150.
2012年3月9日中国某地球同步轨道卫星故障原因分析 总被引:1,自引:1,他引:0
利用GOES-15, SDO, SOHO卫星以及国际地磁台网的地磁活动指数数据, 对中国 某颗地 球同步轨道卫星(以GEO-X代替)在2012年3月9日02:50UTC发生的异常原因进 行了研究, 分析故障发生期间的空间天气特点, 采用文献[8]提出的SEAES-GEO空 间环境引起地球同步轨道卫星异常的专家系统对卫星故障期间的内部充电危 险系数、单粒子效应危险系数以及表面充电危险系数进行定量计算和危险等 级划分. 结果表明, 在卫星故障时刻, 其内部充电危险系数小于3, 表面充电危险 系数约为0.0011, 表面充电和内部充电不是造成GEO-X故障的原因; 受故障期间 质子事件影响, 单粒子效应危险系数持续维持在1以上, GEO-X卫星故障时刻单 粒子效应危险系数ZSEE达到46.3, 正好处于单粒子效应危险等级的 红色阶段. 因此研究认为单粒子效应可能是造成本次卫星故障的主要原因. 相似文献