全文获取类型
收费全文 | 376篇 |
免费 | 9篇 |
国内免费 | 11篇 |
专业分类
航空 | 189篇 |
航天技术 | 74篇 |
综合类 | 32篇 |
航天 | 101篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有396条查询结果,搜索用时 500 毫秒
311.
通过对航空公司经常采用的空客A320系列飞机的定检维修控制点的分析,结合局方关于维修方案咨询通告的管理要求和航空公司维修停场的具体情况,提出新的定检维修控制点。新控制点不仅能保证飞机的适航安全,而且可以有效提高航空公司的经济效益。 相似文献
312.
9月29日晚,天宫一号目标飞行器发射成功后,在国外反响热烈,其中,有对中国科技进步的祝福,有扩大同中国合作的意愿,有对事件的客观评价,也有对自身优势地位受到挑战的担忧。 相似文献
313.
机匣包容性的贝叶斯评价方法 总被引:3,自引:0,他引:3
用击穿率描述机匣包容性,知识状态曲线表达击穿率评价结果。针对实际评价中有关知识和信息逐步完善的特点,运用贝叶斯理论,研究出一个动态递推的评价方法。解决了贝叶斯方法实用中难题:如何简易地确定先验的贝塔分布。 相似文献
314.
首先介绍了C公司航线可维护件分类方法和现状,指出可维护件储备管理目前存在的问题。引入卡拉杰克模型作为可维护件分类的研究方法,从物资的重要程度和供应风险两个维度构建可维护件分类评价体系并分析其影响因素,对矩阵两个维度的指标进行了扩展和细化;采用专家打分法、层次分析法对可维护件分类评价指标进行量化,根据综合量化结果将可维护件分为战略物资、杠杆物资、瓶颈物资、非关键物资;针对不同类别的可维护件,提出适合于C公司各类可维护件的采购策略。 相似文献
315.
基于专家知识和多媒体的雷达故障诊断系统 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了一个基于专家知识和多媒体的雷达故障诊断系统模型,介绍了系统的构造和应用,着重分析了故障诊断模块建造过程及系统的工作机制. 相似文献
316.
317.
在参考国外各机构△DOR(双差分单向测距)干涉测量系统的数据接口设计方案和CCSDS(空间数据系统咨询委员会)相关标准的基础上,对我国干涉测量系统的数据接口与通信接口进行了设计。该设计方案与CCSDS标准《△DOR原始数据交换格式》相兼容,通信带宽可以满足对大数据量原始测量数据的实时传输。后续,将利用欧空局"金星快车"进行中欧双方干涉测量交互验证试验,验证双方相关处理系统的兼容性,以及相互传输的干涉测量原始数据格式与CCSDS RDEF(原始数据交换格式)的一致性。 相似文献
318.
319.
320.
鉴于国内民机运营数据收集体系不健全,民机导线失效数据难以获取,提出利用专家经验建立导线安全性基础数据的改进模型。在分析导线失效模式的基础上,考虑各环境影响因素之间的相关性,构建导线安全性基础数据模型。确定适用于国内所有民机型号的典型失效环境,选择合适的领域专家对典型失效环境、环境变量严重程度和环境变量相关性进行评判,并对专家数据的有效性和一致性进行检验。优选配对比较模型,根据专家评判数据求解模型系数。计算结果表明,模型能够通过检验并具有较好拟合度。最后,利用实际统计数据所得失效率对模型进行修正。 相似文献