不确定度评定的一种方法——最大方差法

研究了不确定度评定的新方法－最大方差法，分析了它的原理，列出了最大方差法用表，举例说明了它的应用。     

测量误差与测量不确定度

本文对测量误差和测量不确定度的定义进行了探讨，分析了两者概念，数值特征，评定方法和适用对象的异同，建议将它们做为相互独立的两种评定方法区别应用。     

中国古代审美观初探

审美观是重要的文化心理因素之一,在中国古代审美现象的探究过程中,我们会发现许多有意义的问题,并且还会触及到中国古代文化心理的深层。     

疲劳寿命的区间名义应力法及灵敏度分析

在疲劳寿命名义应力法的基础上,提出一种新的区间名义应力法对含不确定参数的疲劳寿命问题进行研究,并给出疲劳寿命各参数的区间灵敏度分析。本文同时考虑了平均应力和应力幅的影响,将S-N曲线及修正公式应用于疲劳寿命的计算之中。为了解决不确定参数对疲劳寿命结果的影响,引入区间分析方法对其进行求解;并利用区间壳技术来修正疲劳寿命的区间结果,来降低区间的易扩张性,通过一系列理论推导给出疲劳寿命对于不确定参数的区间灵敏度分析。最后通过数值算例与传统的概率分析方法相比较,结果表明当不确定信息较少时,文中提出的区间名义应力法是一种有效的、合理的选择,同时所提出区间灵敏度分析方法能够大大地降低计算量,应用更加方便、有效。     

办公自动化系统的总体设计

TheStructureDesignoftheOfficeAutomationSystem一、引言当今社会正在进入以计算机通信网络为标志的信息时代。在发达国家，计算机网络技术已进入社会各个领域，运用这些技术已成为人们工作、生活和学习中的一种必备技能。办公自动化就是这一时代的产物，它已成为信息社会发展的必然趋势。为了适应信息社会的发展需要，加速机关办公自动化建设已是现代化建设的一项重要任务。机关办公自动化系统投入使用后，使机关的工作方式和手段发生了重大变化，办公效率、质量和机关人员的素质有明显提高。为了更好地推动机关办公自动化建设，根据实…     

基于有效中转时间预测的不正常航班恢复技术

不正常航班恢复问题研究通常基于固定航班中转时间，忽视了实际航班中转时间的改变对航班恢复带来的影响。对此，依据全国235个机场的全部运营航班数据抽取机场-航班特征，构建了基于LightGBM的航班中转时间预测模型，预测航班的有效中转时间，数值结果显示，航班中转时间预测模型预测的均方根误差为6.783 min。构造了基于有效中转时间的不正常航班恢复模型，并针对性地设计了求解该模型的列向量生成算法，构造的模型通过取消、改变计划时间、更换飞机等方式，分别在最小化航班延误时间、取消个数、换飞机个数的目标下，解决机场流量下降、机场关闭、飞机维修等不正常条件下的航班恢复问题。通过航空公司实际运行数据测试证明，基于有效中转时间预测的不正常航班恢复技术有效，在大规模航班恢复的情况下，可以将总延误时间减少34.2%。将列向量生成算法与时空网络算法的结果进行对比，所提出的恢复方法能降低航班恢复代价。      

高切线速度低压比单级风扇设计技术及试验验证

针对单级跨声速风扇高切线速度、低压比的特点,采用先进的气动布局及特性分析方法,高切线速度低压比转子设计、低损失可调导叶设计、大攻角范围低损失静子设计技术,以及叶顶激波系控制技术等,完成了该单级风扇的设计,并在此基础上完成机械运转、总性能试验及导叶优化试验。试验结果表明,该单级风扇在满足发动机尺寸设计要求的前提下,各转速流量、效率、压比及稳定裕度均满足设计指标要求,其中效率和稳定裕度远远超过设计指标。     

MOA油料分析光谱仪校准方法

介绍了MOA型油料分析光谱仪的工作原理和计量校准方法,并以具体实例的形式给出了不确定度评定方法,希望对该型号光谱仪计量校准的研究有所裨益.     

量子理论和万有引力

源于20世纪初的二大理论——相对论和量子理论在深层次上是不兼容的，以至于到了20世纪80年代，人们怀疑这二大理论或许只有一个是完备的。是选择相对论，还是量子理论？答案倾向于量子理论，人们相信20世纪80年代关于贝尔不等式的判决性实验结果支持量子理论，但是，采用量子理论描述宏观世界却又是无能为力的，特别是采用量子理论将万有引力量子化。     

关注2010年航空货运

中国民航业的发展是不平衡的。通用航空远远落后于运输航空，而运输航空中，货运又远远落后于客运。正因为如此，本刊一直在关注中国航空货运的发展。