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541.
双轴旋转法     
提出的旋转轴与旋转量确定法,可使《JJG117─91平板检定规程》规定的双轴旋转法做到有章可循;比《GB11337─89平面度误差检测》采用的旋转变换法更为简捷、实用,有助于规程与标准的贯彻执行。  相似文献   
542.
介绍了压气机整流叶片综合测具的结构。设计及其偏移量的计算方法。  相似文献   
543.
三坐标测量机测头系统的检定   总被引:2,自引:0,他引:2  
以触发开关式电子测头系统为例,叙述三坐标测量机测头系统的检定项目与方法。  相似文献   
544.
在高精密小电阻的测量过程中,由于接触电阻、测量线电阻及测量条件等都会对其测量结果产生不可忽视的影响,因此,选择合适的测量方法对提高测量结果的置信度尤为重要。本文着重介绍了用恒流源和数字电压表间接测量高精密小电阻的具体方法,对其测量结果的不确定度进行了分析与评定。  相似文献   
545.
简述了大芯径大数值孔径光纤测试系统的测量原理,建立了测试系统的数学模型并对该系统的测量不确定度进行了评定。  相似文献   
546.
针对复杂叶片测具钳工装配的特点及主要技术难点,探讨出几种典型叶片测具的较佳装配工艺。该装配工艺的使用,保证了叶片测具的高质量装配及叶片的按时加工和交付。  相似文献   
547.
不对称控制方案是半桥隔离DC—DC变换器实现零电压开关(ZVS)的一种途径。但是由于电压不平稳和电流分量的压力,它不适宜于宽范围的输入电压。本文提出了一个半桥隔离dc—dc变换器的新“改变占空比PWM控制”方案,可以在没有不对称代价以及不增加额外元件的情况下实现ZVS工作。因为两个开关的占空比宽度保持相等。不对称电流和电压压力问题就消除了。说明了工作原理和主要特征。实验结果证实了用所提出的“改变占空比”控制方法可以获得较高的效率,尤其是在较高的开关频率。  相似文献   
548.
一、引言随着经济全球化的发展,风险管理越来越成为公司管理中的一项核心内容。新兴市场的出现、企业对资本市场依赖程度的增加以及世界政治经济环境中不确定性的上升,所有这些因素都增加了企业面临的风险,并促使它们更加关注风险管理。航空公司当然也不例外,而且航空公司的飞机、航材、航油采购的国际性和跨国航线的增加使得航空公司面临着更大的风险,但这同时也蕴含了更多的机会。金融衍生工具是由相关资产的未来价值衍生而来的,由两方或多方共同达成的一种金融合约。衍生工具可以对风险进行分解并对其进行更加恰如其分的控制,这样的特性…  相似文献   
549.
Diamond-like carbon (DLC) films are deposited by the Hall ion source assisted by the mid-frequency unbalanced magnetron sputtering technique. The effects of the substrate voltage bias, the substrate temperature, the Hall discharging current and the argon/nitrogen ratio on the DLC film's performance were studied. The experimental results show that the film's surface roughness, the hardness and the Young's modulus increase firstly and then decrease with the bias voltage incrementally increases. Also when the substrate temperature rises, the surface roughness of the film varies slightly, but its hardness and Young's modulus firstly increase followed by a sharp decrease when the temperature surpassing 120 ℃. With the Hall discharging current incrementally rising, the hardness and Young's modulus of the film decrease and the surface roughness of the film on 316L stainless steel firstly decreased and then remains constant.  相似文献   
550.
从分析载入飞船返回舱返回过程和一系列目标特性出发,探讨了采用光测设备对返回舱再入过程进行实时监测的可行性,提出了初步的方案设想。通过对探测能力的分析论证,确认光测设备昼夜均可以实现返回舱再入段40km高度以下、60km斜距以内的轨迹测量和返回舱红外热成像的实况图像。在白天再入时,可见光电视还可以实现斜距15km以内伞况变化过程的实时监视。  相似文献   
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