全文获取类型
收费全文 | 2892篇 |
免费 | 461篇 |
国内免费 | 325篇 |
专业分类
航空 | 2172篇 |
航天技术 | 562篇 |
综合类 | 347篇 |
航天 | 597篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 126篇 |
2020年 | 130篇 |
2019年 | 135篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 92篇 |
2016年 | 117篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 116篇 |
2012年 | 149篇 |
2011年 | 184篇 |
2010年 | 159篇 |
2009年 | 200篇 |
2008年 | 202篇 |
2007年 | 174篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 129篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 70篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有3678条查询结果,搜索用时 78 毫秒
41.
本文对高强钛合金Ti-10V-2Fe-3Al在不同温度下的微动损伤和疲劳特性进行了研究。试验结果表明,该合金对微动损伤十分敏感,常温疲劳强度下降达50%。微动损伤的主要机制是疲劳脱层,这是由作用在材料次表层的交变切应力引起的,它将导致疲劳裂纹的萌生和早期断裂。疲劳裂纹的扩展方向可根据接触应力分析得到解释。在较高试验温度下,由于接触面形成的氧化层的保护作用,微动损伤程度减弱。 相似文献
42.
44.
45.
本文给出了无界域上不定二次规划一个算法。该算法将不定规划转化为一系列凸二次规划,并证明了算法的收敛性。 相似文献
46.
本文论述了数字化设计与制造的基本概念,介绍了应用于复合材料结构数字化设计制造的相关软件,提出了复合材料结构数字化设计制造的主要内容及相关流程和应用实例。 相似文献
47.
48.
本文通过对局域网技术底层结构和ALENIA雷达数据处理网的分析,阐述了系统如何进行网络改造和在单网结构下如何增强网络运行的可靠性。 相似文献
49.
50.
介绍了逻辑分析仪部分参数测量结果的不确定度分析评定方法,评定过程及结论,可应用在对于计量标准进行相应指标的不确定度评定分析上。 相似文献