全文获取类型
收费全文 | 14719篇 |
免费 | 1685篇 |
国内免费 | 386篇 |
专业分类
航空 | 13821篇 |
航天技术 | 682篇 |
综合类 | 793篇 |
航天 | 1494篇 |
出版年
2024年 | 93篇 |
2023年 | 289篇 |
2022年 | 338篇 |
2021年 | 382篇 |
2020年 | 380篇 |
2019年 | 382篇 |
2018年 | 169篇 |
2017年 | 271篇 |
2016年 | 359篇 |
2015年 | 347篇 |
2014年 | 671篇 |
2013年 | 623篇 |
2012年 | 1026篇 |
2011年 | 968篇 |
2010年 | 575篇 |
2009年 | 851篇 |
2008年 | 969篇 |
2007年 | 964篇 |
2006年 | 690篇 |
2005年 | 746篇 |
2004年 | 685篇 |
2003年 | 629篇 |
2002年 | 507篇 |
2001年 | 462篇 |
2000年 | 392篇 |
1999年 | 246篇 |
1998年 | 268篇 |
1997年 | 274篇 |
1996年 | 312篇 |
1995年 | 395篇 |
1994年 | 305篇 |
1993年 | 266篇 |
1992年 | 276篇 |
1991年 | 223篇 |
1990年 | 188篇 |
1989年 | 206篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 28篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 281 毫秒
861.
采用高速摄像技术可视化观察5 μl小液滴在铜、铝和不锈钢表面上的蒸发与核化过程,板温50~112℃.实验测量了液滴高度、湿润半径和接触角随时间的动态演化.板温低于100℃时蒸发处于自由界面蒸发模态,过程可分为两阶段,第一阶段液滴高度和接触角连续降低,湿润半径仅比初始值略有降低;第二阶段后退角恒定,湿润半径迅速降低至零.板温高于100℃时处于核态沸腾模态,液滴内部核化及气泡动力学过程强烈依赖壁面过热度.自由界面蒸发模态和核态沸腾模态,壁面平均热流与壁温均呈线性关系,斜率的不同反映两种模态换热机制的差别. 相似文献
862.
冷却剂不同流动方式对膨胀循环推力室再生冷却换热的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解液体火箭发动机膨胀循环推力室再生冷却换热特性,对某一参考发动机推力室和另外两种面积比的膨胀循环推力室建立三维计算模型,采用数值模拟的方法,考察冷却剂的温升、冷却通道压降以及推力室内壁面温度和热流密度的分布情况.重点比较了不同燃烧室圆柱段长度、冷却剂不同流动方式以及不同面积比对以上结果的影响.计算过程中采用二阶迎风格式离散控制方程.计算结果表明:采用逆流冷却时,通过加长推力室圆柱段长度使推力室受热面积增加70%后,冷却剂温升提高了一倍左右;对膨胀循环推力室进行再生冷却时,采用顺流冷却要比逆流冷却的冷却通道压降低,但同时冷却剂温升也较低,并且对喉部壁面的冷却效果较差. 相似文献
863.
864.
865.
866.
概述了国外航空发动机研制费用和周期的情况;从高比例继承和多领域通用2方面,重点介绍了在国外航空发动机研制中降低费用、缩短周期所采用的成熟技术,同时介绍了优化设计技术和并行工程技术。 相似文献
867.
868.
869.
在分析航空装备建设经济性约束和介绍经济可承受性思想的基础上,论述了经济可承受性概念下航空装备建设的效能、费用、重要度分析以及"二维权衡"和"三维权衡"方法,提出了提高航空装备建设经济可承受性的具体措施. 相似文献
870.