压气机效率计算方法的探讨

在航空发动机的各设计和试验环节,压气机效率的准确定义对正确评价压气机性能和发动机热力学设计有着重要影响。明确了压气机效率的基本定义,指出了等熵效率和多变效率的评价方法及特点。归纳了目前设计、试验中压气机等熵效率的各类计算公式,并针对三种温升效率的计算方法开展了有效性和适用范围探讨,分析了试验中温升效率和扭矩效率测量精度的影响因素。推导了考虑级间引气的效率定义公式,并利用该公式评估引气对压气机效率计算结果的影响。     

第三届全国空间碎片专题研讨会召开

2005年7月28日，第三届全国空间碎片专题研讨会在北京召开，经过两天紧张的会议日程，于29日圆满结束。     

通道间延迟时间差评价结果的不确定度

介绍了四参数正弦波最小二乘法评价通道间延迟时间差指标及不确定度分析和评价过程，同时给出了一个分析评价实例。该过程及结论可应用在对于测量标准进行相应指标的不确定度分析上，也可用于估计指标本身的不确定度。     

三次目击UFO

我是一名新闻记者，又是《飞碟探索》杂志的热心读者，对宇宙天体学说及这一类的新闻报道有着滩厚的兴趣。我曾在2004年12月和2005年的2月2日，三次亲眼目睹不明飞行物在大连上空飞行。现在我把当时的情况写出来，供大家研究，指点迷津。     

最优空管信息共享与交换平台——SWIM

一、我国空管系统信息化存在的问题我国空管信息化应用起步较晚,一些现实问题已经严重制约了空管的发展。目前的空管信息化系统,存在着"重视原始数据的采集和网络传输,轻视关联业务信息的挖掘整合,缺少智能化的辅助决策能力"的严重不足,极大地降低了空中交通管理的效率。同时,信息管理模式落后,仍采用传统的网状信息管理模式。空管信息化过程中的矛盾主要表现在以下三个方面。     

基于模糊滑模理论的纵向控制器研究

将模糊滑模控制方法与经典三回路控制结构结合起来,针对超声速导弹设计了纵向控制器.通过定点仿真和空间弹道仿真,检验了所设计控制器的时域响应特性和在有干扰条件下的程序过载稳定跟踪能力,仿真结果说明了该控制器的有效性和鲁棒性.     

曲面积分在三重积分中的应用

得到了把一类三重积分化为曲面积分的一个定理，并给出定理的一些应用。     

固冲发动机三工况转级试验气流转换装置设计

根据固冲发动机三工况转级试验时序要求,设计一套气流转换试验装置,实现来流的溢流和无溢流供气转换。根据试验结果分析,气缸工作压强最低为0.5 MPa,最大工作压强为0.8 MPa;对于进气模拟参数分别为流量4 kg/s,温度550 K的试验工况,气缸与排气腔之间石棉垫绝热密封效果良好,不需要对气缸采取冷却措施;而对于进气模拟参数分别为流量6 kg/s,温度625 K的试验工况,需要对气缸采取冷却措施。气流转换装置满足试验要求,且结构合理、简便,操作简单。     

基于分区簇头选择簇间多跳的路由协议

针对LEACH协议在能耗方面存在的不足,提出了一种分区簇头选择和簇间多跳的新协议。该协议分区域进行簇头选举、考虑了节点剩余能量、簇间采用多跳的方式传输数据。仿真结果表明,与LEACH协议相比,新协议有效的均衡了节点能耗,提高了能量利用率,延长了网络寿命。     

锦城夜话(10) 智慧的三层境界

两个人在云端摆的龙门阵当今是崇尚智慧的年代,有"智者为王"的说法。崇尚智慧从何时开始?应当说是人类告别愚昧以后就开始了,而今日之"信息时代"更甚。对于智慧的理解,说法众多。我们不妨把智慧分为三个层次,以"知识层次"、"运用层次"、"心灵层次"来读解"智慧"的含义。