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991.
本文利用平面上产生表面波的模型,定性地研究吸收材料对表面波的作用机理,包括吸收材料的参数、厚度和频率对衰减常数的影响,吸收材料影响能量的传播等。因为表面波与物体表面曲率有关,用平面模型研究是一种粗略的近似,但其定性的结果是有实际意义的。  相似文献   
992.
993.
电磁式头盔瞄准具指向解算的一种新方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
宋述显  高本庆  邓次平 《航空学报》1991,12(10):518-522
 <正> 1.引言 电磁感应式头盔瞄准具是近年来发展起来的既适用于飞机又适用于地面火控瞄准的一种新型瞄准装置,其关键部分为电磁敏感系统,主要依靠两个三轴天线的空间场量与空间位置关系来获得瞄准方向。两个三轴天线均由3个相互正交的环天线组成,一个称为辐射器,一个称为敏感器,以辐射器的三轴为基准(固定于飞机),以敏感器的一轴为瞄准方向(装于头盔),两者的空间位置变化关系可由图1中两坐标系来表示,并与辐射器发射量和敏感器接收量有以下关系式  相似文献   
994.
近年来,西方各国和俄罗斯的第三代战斗机主要都在进行旨在提高对地攻击能力的改进改型,改型后,这些飞机在具有较强的格斗和超视距空战能力的同时,也具有较强的对地攻击能力。  相似文献   
995.
非比例阻尼(NPD)促成密频内共振(IRCF),密频内共振(IRCF)强化非比例阻尼(NPD)的耦合作用。两者的关系集中体现在密集模态的复幅互调制的规律上,其中A为复幅向量,C为阻尼阵,为失谐矩阵,μ为正值小参数。本文针对四种情况(1)C奇异;(2)非奇异;(3)非亏损;(4)亏损。讨论复幅向量A(t)的演化和系统能量E=AHA衰减的特点,得到一些有用的结论,尤其在情况(1)中发现N个密集模态的复幅的某些线性组合不随时间变化,E不衰减至零,生动地说明了NPD和IRCP的相互影响。  相似文献   
996.
星载TDICCD随机振动与数据处理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对星载TDICCD进行了随机振动试验,提出了TDICCD机体在进行宽带随机振动工程试验中必定面临的几个技术问题及处理方法,分析了振动环境与结构振动特性的关系及其对TDICCD结构的影响和危害,研究了试验的实用技术和控制方式的选择要点.根据对星载TDICCD振动信号的现场采集结果,分析了振动信号的时域划分、信号采集基本参数的选择原则,并用信号分析仪进行了数据处理,获得了该机体振动的参数,这些动态特性参数为星载TDICCD的防振、隔振提供了可靠的参考,为对机体进行有限元模态计算提供了修正和科学依据.  相似文献   
997.
针对可重复使用的天地往返运载器运载任务,以三组元发动机的性能计算,分析为基础,以运载器的结构干质量为优化目标,对三组元发动机参数进行了优化分析。得到了对应于最小运载器干质量下的发动机最佳参数与发动机最佳模式转换时间,为将来的发动机详细设计打下基础。  相似文献   
998.
匹配数据的平滑滤波技术   总被引:6,自引:2,他引:6  
讨论了匹配测量数据的平滑,滤波和外推问题,所谓匹配测量数据是指位置参数和速度参数呈求导的匹配关系,提出了利用数据的匹配特性这一先验信息来改善多项式最小二乘滤波器的设计,对测量数据中的位置和测速数据进行统一处理,在最小方差意义下给出了平滑滤波公式及其效率方差比,由于充分利用了先验信息,减少了待估计参数的个数,显著提高了参数的估计精度,仿真计算结果表明该方法能显著改善目标运动参数的估计精度。  相似文献   
999.
串联式工业机器人具有工作空间大且灵活性强的特点,被广泛应用于飞机蒙皮、航空透明件等大型结构件的加工。然而,工业机器人存在刚度弱、动态特性空间分布差异大的问题,导致其铣削稳定性极限低,不同加工区域的铣削性能变化明显,可供选择的工艺参数窗口狭窄的问题。研究机器人铣削系统加工过程中的动态特性,建立位姿相关模态预测模型对提升机器人加工性能有重要意义。本文以ABB机器人加工系统为研究对象,提出了一种基于深度神经网络的模态预测方法。首先,采用多普勒测振仪对机器人加工系统进行了模态试验,对多阶模态的空间变化加以分析。随后,根据机器人实际工作空间,设计测试试验组从而获取位姿相关的频响函数集,并利用有理多项式法准确辨识相关模态参数。在此基础上,采用超参数优化法建立深度神经网络预测模型,最终实现工业机器人工作空间内位姿相关的多阶模态参数准确预测。试验结果表明,该方法预测精度可达80%以上。  相似文献   
1000.
为保证压气机在负荷水平不断提高的同时仍具有良好的气动性能,需要对级间匹配、泄漏流和端区流动的控制进行精细化处理。为兼顾压气机效率和裕度2个指标,需要对流量系数进行精细筛选以获得其最佳取值;通过增加级的反力度,可以有效利用高负荷条件下转子的高稳定性,进而缓解负荷提高后静子易分离失稳的问题,同时使转、静子的扩散因子均得到较好地控制;级间引气流场对压气机的级间匹配有较大影响,需要对引气结构进行优化设计,并在气动设计过程中对相关叶片排的攻角、落后角作出补偿;合理控制篦齿封严泄漏流、转子叶尖泄漏流可以大幅提高高负荷压气机的气动性能;采用波浪壁流路可以较好地控制高负荷压气机的局部端区流动,实现其效率和裕度水平的提升。  相似文献   
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