翅片级进模设计

介绍了一种有１０个小翻边和反向椭圆翻边翅片级进模的设计，通过工艺分析将冲切翻弯和分离切断复合到一个工位，使模具整体结构简化．     

基于RCM系统级维修任务分析软件设计与实现

随着现代科学技术的发展,大多数装备都向着多功能、自动化方向发展,这样也决定了其失效造成的损失也越来越大.     

计划中的90座级涡桨支线机

全球两家重要的涡桨支线飞机制造商庞巴迪和ATR近期都表示，有继续研制更大型涡桨支线飞机的计划。但均未透露具体的时间表。这一方面取决于公司现有资源情况：另一方面则要看市场未来的实际需求。     

GE收购新加坡Airfoil技术公司全部股权

3月23日,通用电气航空集团(GE Aviation)宣布以3亿美元完成了对新加坡叶片(Airfoil)技术公司的股权收购,这使得GE航空集团对该公司的股权由原来的49%增至现在的100%。叶片技术公司创建于     

跨声速压气机多圆柱孔式处理机匣设计与扩稳机理研究

基于对跨声速轴流压气机内部失稳触发机制的认识,设计了一种新型多圆柱孔式处理机匣结构。对带该处理机匣的跨声速轴流压气机转子Rotor-37的内部流动进行了全三维非定常数值模拟,结果表明该新型多圆柱孔式处理机匣结构可使压气机的综合裕度提高6.5%,而最高效率点效率仅降低0.19%。对多圆柱孔式处理机匣的扩稳机理进行了详细分析,结果表明处理机匣能有效消除低速流体团引起的通道阻塞现象,并将低速阻塞流体团抽吸进入处理机匣容腔,然后从前端喷口预旋喷出以抑制叶顶区域的流动分离,从而有效提高跨声速轴流压气机的失速裕度。     

冲压发动机转级技术研究现状与展望

冲压发动机的转级技术是各类超声速、高超声速飞行器研制所面临的一类技术难题。为了系统性地研究冲压发动机转级技术的研究现状,总结了冲压发动机在转级过程气动方案设计、进气道流动分析、转级时序设计等方面所面临的关键技术问题,综述了国内外研究进展情况,在此基础上指出了当前在超燃冲压发动机转级技术研究、转级过程数值仿真、地面试验等方面存在的不足,对后续研究工作进行了展望。     

基于PSP技术的压气机跨声叶栅表面压力场测量

为测量压气机跨声叶栅表面压力场,选择美国ISSI公司的Binary FIB PSP(压敏涂料),并根据涂料和跨声叶栅合理搭配相机和光源系统,对涂料进行标定。设计了两种不同的光路布局和拍照方案,获取了吸力面与压力面在多个攻角和马赫数下的试验数据。结果表明:对于压气机叶栅试验,打光和相机采取侧向布局效果更好。在0°攻角下,吸力面的吸力峰靠近前缘;随着攻角的变大,吸力面气流在靠近前缘很短距离完成加速和静压下降过程,然后沿弦长方向开始减速,压力面气流在叶片前缘附近很短距离内完成减速增压过程。当马赫数达到0.8时,叶栅通道出现了激波;随着进口马赫数的提高,叶片吸力面和压力面表面的静压值变小。     

压气机整流叶片综合测具的设计

介绍了压气机整流叶片综合测具的结构。设计及其偏移量的计算方法。     

“弗吉尼亚”级核攻击潜艇：冷战结束后的美国水下攻击主力

目前美国海军正在建造的“弗吉尼亚”级核攻击潜艇，最初曾经被命名为“百夫长”，1991年继而被改名为新型攻击型核动力潜艇（ASSN），1998年9月，美国海军将其正式命名为“弗吉尼亚”级核攻击潜艇（SSN774）。     

美国诺福克海军基地

第2舰队是美国海军里实力强大的舰队，目前下辖5艘核动力航母，7艘”提康德罗加“级巡洋舰”、16艘“伯克”级驱逐舰、7艘“斯普鲁恩斯”级驱逐舰、5艘“佩里”级护卫舰、2艘LHA和9艘LHD两栖攻击舰、12艘“洛杉矶”级核攻击潜艇和“惠特尼山”（Mount Whitney）号指挥舰。5艘核动力航母分别是CVN65“企业”（Enterprise）号，CVN69“艾森豪威尔”