全文获取类型
收费全文 | 3122篇 |
免费 | 471篇 |
国内免费 | 263篇 |
专业分类
航空 | 2051篇 |
航天技术 | 559篇 |
综合类 | 263篇 |
航天 | 983篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 110篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 143篇 |
2013年 | 141篇 |
2012年 | 181篇 |
2011年 | 231篇 |
2010年 | 176篇 |
2009年 | 194篇 |
2008年 | 209篇 |
2007年 | 169篇 |
2006年 | 154篇 |
2005年 | 150篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 82篇 |
2000年 | 86篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 52篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 49篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有3856条查询结果,搜索用时 109 毫秒
211.
等离子体表面技术的研究与应用 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了离子注入、离子束沉积、等离子喷涂、离子镀、等离子体增强化学气相沉积、等离子体化学热处理和双层辉光离子渗金属等等离子体表面技术的基本原理和最新进展,并给出了部分典型实例。 相似文献
212.
213.
214.
表面涂层技术在航空发动机上的应用 总被引:13,自引:0,他引:13
介绍了保护、封严、密封、热障等涂层产品及其在航空发动机上的应用。这些涂层的应用提高了发动机可靠性 ,延长了发动机使用寿命 相似文献
215.
描述了一种用于材料表面改性的新技术--等离子体浸泡式离子注入,以及它的关键设备--高压脉冲调制器.我们研制了1台用于材料表面改性的光纤隔离同步控制的10 kV IGBT固态脉冲调制器.试验结果表明技术性能优良,输出电压幅值可在1~10 kV范围内调节,脉冲宽度可在2~100μs范围内改变,重复频率可在10 Hz~8.5 kHz范围内变化;在纯阻性负载时,注入电压波形的上升时间和下降时间分别为350 ns和1.64μs;在等离子体负载时,由于电缆电容和下拉电阻较大,上升时间增加到2μs,下降时间增加到30μs;如果减小电缆电容和下拉电阻,上升时间可以进一步减小,下降时间可以减小到15μs. 相似文献
216.
纳米精度光学非球面研磨、抛光技术 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了高精度光学非球面的研磨、抛光技术与计算机控制水平、机械设计能力等相关领域的发展。 相似文献
217.
218.
变攻角下低压涡轮导向器二次流的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
在低速扇形叶栅风洞上,对五种攻角下的某型低压涡轮导向器原型和改型叶栅进行了实验研究,详细测量了各攻角下叶栅流道内的流场,分析了二次流发生和发展的过程以及攻角对其的影响,并通过改型和原型叶栅的对比,讨论了减少二次流损失的机理.结果表明,改型叶栅有效地降低了端壁横向压力梯度和前缘逆压梯度,抑制了边界层增厚和分离,从而控制了漩涡的生成和发展,削弱了通道涡的强度和尺度,使得二次流损失减少. 相似文献
219.
翼刀技术是附面层控制技术的一种,主要是通过有效阻断端壁附面层或叶片吸力面附面层近端壁处低能流体的横向迁移或径向迁移以及反向翼刀涡的影响来控制二次流。国外对此项研究起步较早,重点集中在对汽轮机叶栅的实验研究上;而国内在近几年,才开始了对压气机叶栅中应用翼刀技术的实验和计算研究工作。 相似文献
220.
利用数值计算的方法研究了绕任意轴旋转的矩形截面弯管内的粘性流动情况,分析了在不同入口距离处离心力和科氏力共同作用下的二次流动、轴向主流的发展变化情况。计算结果表明:F=-4.0时,流动呈现出4一涡结构;F=-4.0的轴向速度矢量图在垂直面内与F=-4.0的轴向速度矢量图正好相反;在大曲率情况下管道内会出现三个轴向速度极值点。 相似文献