全文获取类型
收费全文 | 4003篇 |
免费 | 694篇 |
国内免费 | 466篇 |
专业分类
航空 | 2466篇 |
航天技术 | 809篇 |
综合类 | 535篇 |
航天 | 1353篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 173篇 |
2022年 | 201篇 |
2021年 | 254篇 |
2020年 | 224篇 |
2019年 | 212篇 |
2018年 | 151篇 |
2017年 | 145篇 |
2016年 | 181篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 210篇 |
2012年 | 225篇 |
2011年 | 234篇 |
2010年 | 263篇 |
2009年 | 256篇 |
2008年 | 239篇 |
2007年 | 304篇 |
2006年 | 214篇 |
2005年 | 198篇 |
2004年 | 176篇 |
2003年 | 169篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 76篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 39篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5163条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
利用精细时程积分法和状态空间转移法,提出了计算空间飞行器太阳电池阵瞬态非线性温度场的非线性补偿法,它能够计算太阳电池阵在轨飞行时的温度场,具有收敛性好、稳定性好、计算精度逼近精确解、可以取较大的时间步长等特点。 相似文献
82.
83.
本文给出了无界域上不定二次规划一个算法。该算法将不定规划转化为一系列凸二次规划,并证明了算法的收敛性。 相似文献
84.
无人机航路规划技术研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
无人机航路规划问题本质是多约束条件下,多目标函数求极值的优化问题.规划出满足任务要求、导航、安全性等约束的较优航路,对提高无人机的武器系统性能有重要意义.通过对无人机航路规划的研究,对无人机航路规划问题进行了概括和总结,阐述了无人机航路规划的框架结构以及静态全局规划和动态局部规划方法的研究现状.分析了近年来常用的几种规划算法,着重分析了启发式算法以及遗传算法.在此基础上,对今后的研究方向进行了展望. 相似文献
85.
为了解决采用神经网络、决策树作为弱分类器的AdaBoost组合分类存在的不足,进一步改善组合分类效果,提出采用支持向量机(SVM)作为弱分类器的一种新的组合分类诊断方法——AdaBoost-SVM。该方法没有采用一个固定的SVM的核参数,而是自适应调整SVM中的核参数,从而得到一组有效的SVM弱分类器。通过对基准数据库的测试及航空发动机故障样本的诊断,结果表明,所提AdaBoost-SVM方法较好地解决了现有的Ada-Boost组合分类方法中存在的弱分类器本身参数选取困难问题及训练轮数的合理选取问题,并具有更好的泛化性能,更适合对分散程度较大、聚类性较差的航空发动机故障样本进行分类。 相似文献
86.
如何有效地将已有系统集成或移植到新系统中 ,是集成系统开发中提出的一个重要问题。本文基于CORBA技术探讨如何实现遗留系统集成的方法 ,并通过实例重点阐述如何将已有的系统封装成CORBA对象的步骤。 相似文献
87.
88.
89.
介绍了经多年努力研制出的集试件参数识别,试验控制,振动分析,故障预测与诊断,试验夹具设计及试件修改等功能于一体的振动环境试验与分析一体化系统,并对其中的主要创新点如试验夹具动力学设计,振动台参数识别等功能进行了简要的说明。 相似文献
90.
基于阻力气动特性计算的飞艇艇身外形研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用SIMPLE算法、S-A湍流模型求解了三维不可压雷诺平均N-S方程,数值模拟了绕飞艇的低速不可压粘性流动,计算了不同艇身外形的阻力特性.本文方法计算结果与实验结果或其他文献的计算结果符合良好,可以用于飞艇的气动特性计算.通过对6个不同外形的相同体积飞艇阻力特性计算,得到了最佳艇身外形,表明本文方法可以用于艇身外形的选型设计. 相似文献