首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1125篇
  免费   6篇
  国内免费   8篇
航空   403篇
航天技术   315篇
综合类   186篇
航天   235篇
  2024年   1篇
  2023年   9篇
  2022年   11篇
  2021年   11篇
  2020年   4篇
  2019年   15篇
  2017年   1篇
  2016年   5篇
  2015年   17篇
  2014年   74篇
  2013年   51篇
  2012年   81篇
  2011年   111篇
  2010年   135篇
  2009年   124篇
  2008年   81篇
  2007年   74篇
  2006年   61篇
  2005年   60篇
  2004年   80篇
  2003年   46篇
  2002年   27篇
  2001年   17篇
  2000年   12篇
  1999年   16篇
  1998年   1篇
  1997年   3篇
  1996年   2篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   3篇
  1989年   3篇
排序方式: 共有1139条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
时光流转,凝眸顾首。忘不了十年前,那段至今仍令人心潮澎湃的记忆,那一创造民族历史的辉煌时刻!  相似文献   
62.
63.
随着中国文化强国战略的实施,一部部优秀的文学作品不断涌现。莫言作为诺贝尔文学奖的获得者,其作品备受国外关注,这就使得作为其代表作之一的《生死疲劳》英译具有较大的研究价值。本研究以小说翻译为研究对象,以《生死疲劳》英译为例,以切斯特曼的五种翻译伦理模式为视角,分别从再现伦理、服务伦理、交际伦理、基于规范的伦理以及承诺伦理五个方面来探讨《生死疲劳》英译如何体现此五种翻译伦理模式。希望为现代小说翻译特别是莫言小说英译研究提供新视角。  相似文献   
64.
随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢,成熟型号的发动机服役时间一再延长,所以这些成熟型发动机MRO需求仍在增加。例如,近年来CFM国际公司的Leap发动机(CFM56的衍生型),以及普惠公司的PW1000G齿轮传动涡喷发动机(GTF)陆续出现各种技术问题。但CFM56和V2500等成熟机型的维修需求并未减少。  相似文献   
65.
人生之路千万条,每个人都以自己独特的生活个性与生命意识,去干属于自己的事业,去追求属于自己的幸福,去活出属于自己的个性与风采。我们作为新时代的青年,应该在青春的道路上不断地丰富自我,完善自我,超越自我,让青春寄托着我们的理想、我们的追求,在空管这个平凡又伟大的岗位上发光发热。  相似文献   
66.
《中国航天》2014,(4):2-2
<正>《中国航天》是大型综合性权威航天期刊,入选国家期刊方阵,为国家双百期刊,同时也为中文核心期刊。《中国航天》由中国航天科技集团公司主管,中国航天系统科学与工程研究院(航天信息中心)主办,内容涵盖航天技术开发、空间科学研究、航天技术应用、航天人才培养、航天科普宣传和航天文化传播等方面。本刊为月刊,大16开,国内外公开发行。  相似文献   
67.
《中国空间科学技术》被世界著名的文献信息检索系统CSA(Cambridge Scientific Abstracts,剑桥科学文摘)收入到“航天和高技术文献数据库”,并被认定“核心源刊物”,这标志着《中国空间科学技术》跻身于世界有影响力的期刊行列。  相似文献   
68.
随着民用航空发动机向高涵道比、低噪声方向发展,以及人类环保意识的增强。飞机被鸟撞的概率加大,世界各国适航当局需要不断更新鸟撞适航标准来保证飞行安全。跟踪研究航空发达国家航空发动机的吸鸟适航标准,把握新的适航条例和验证技术,将有益于我国大型客机和民用大涵道比航空发动机的研制。  相似文献   
69.
大学英语课程资源的开发与利用   总被引:1,自引:0,他引:1  
高校新一轮课程改革重视课程资源的开发与利用,积极开发和利用英语课程资源是保证新课程实施的基本条件。要开发与利用英语课程资源的,首先要利用好教材,发挥教材的多种功能,在此基础上,整合报刊网络信息资源,倡导生动活泼的自主学习方式;同时通过开展丰富的语言实践活动,创建有利于英语学习的校园环境。  相似文献   
70.
《直升机技术》2003,(2):39-39
由欧直公司和日本川崎重工在BK117基础上联合研制的EC145是一种双发轻型多用途直升机,自1997年开始研制以来,经过3年时间,已于2000年获得德国联邦航空局和日本民用航空局适航证,并符合欧洲最新制订的JAR OPS.3适航条例。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号