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641.
642.
据《财经》杂志网络版2007年06月03的报道,新航将入股东航,东航董事会将会通过定向增发新方案,增发后东航集团将占股51%,新加坡方面持股24%,其中:新航将以47亿港元的代价,持有12.4亿股东航H股,占15.8%,淡马锡将注资24亿港元,持有6.4亿股东航H股,占8.2%。 相似文献
643.
梁春燕 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(6):12-13,22
通过《二荷花史》与清初流行的才子佳人小说在情节安排、人物设置方面的对比,指出他们彼此的联系与区别,进而从时代特征与文本性质差异的角度来解释这种继承与变化,指出正是受众的市民性让此书显示出了鲜明的个体特色。 相似文献
644.
645.
近日,为全面贯彻落实中央颁布的健立健全惩治和预防腐败体系2008--2012年工作规划》(简称《工作规划》)和民航局党组印发的《民航局党组关于落实〈建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划〉的意见及任务分工》规定的各项任务,进一步推进空管系统惩治和预防腐败体系建设。民航局空管局党委出台了《关于落实民航局党组〈关于落实建立健全惩治和预防腐败体系2008-2012年工作规划的意见及任务分工〉的实施方案》(简称《实施方案》)。 相似文献
646.
647.
《世界航空航天博览》2005,(8):111-111
玩过《世纪帝国》吗?相信每个玩过《世纪帝国》的读者都有共同的遗憾,玩到《帝国世纪》时,因为游戏本身的限制,科技本身就再也无法“进步”。喜欢这种发展类即时战略游戏的读者,就只好寻求另一种游戏《文明帝国》来一偿宿愿。不过在全新的《世纪争霸》推出后,《世纪帝国》的玩家终于可以一偿宿愿,一路杀到未来世界。 相似文献
648.
649.
在前面几期,我们已经详细讨论了我国航空运输产业的产业重组和分类管制政策。在我国航空运输产业政企合一、高度垄断经营的原有体制下,民航各部门之间的利益冲突并不明显,内部的利益关系基本都可以通过行政手段来协调。经过1987、2002年的两次市场结构重组,民航业务被分割若干个部分,分别由不同企业或利益主体来承担,利益冲突变得非常明显。所以,在航空运输业实行市场结构重组和分类管制的条件下,政府还需要制定一系列的协调政策来协调各民航业务部门之间的关系,争取创造出规模经济与竞争活力兼容的高效市场体系,确保政府管制目标的实现。与… 相似文献
650.
依据《武器装备质量管理条例》,在对武器装备主要质量问题及其产生的原因进行分析的基础上,提出武器装备质量管理应强化"预防为主"的理念、顾客意识和全员参与意识,以及加强外购元器件质量控制、软件工程化管理、通用质量特性管理和技术成熟度评价等质量管理的具体措施,并对如何增强质量管理效能进行了论述。 相似文献