开拓创新重点跨越——访中航二集团党组书记、总经理张洪飚

[编者按]2006年是中国航空工业成立55周年,同时,也是中国直升机工业创建50周年.50年来的中国直升机产业实现了从无到有、由小到大、从弱到强的转变,形成了完整的科研生产体系.2006年,我国自主研发的"猎鹰"(L15)新型高级教练机首飞成功,是中国航空工业发展史上自主开发教练机的一个重要里程碑……在2007年刚刚来临之际,本刊记者就业界所关注的问题采访了中航二集团党组书记、总经理张洪飚.     

美国UFO考察纪实（下）

接着我又问他：“你们在UFO理论方面重点研究哪些问题?有没有突破性的进展和成果?”说到这里，比尔先生反倒客气起来．他说：“首先我个人在这方面还是以学习为主。当然有的人在做一些诸如超光速、新动力、新材料、通信传导等等的研究，目前应该说还是推理假设。但有些原     

运动平台上空悬停时人—机问题的初步研究

在小型舰船运动降落甲板上空，手控低高度悬停任务是非常重要的，尤其是不利天气和海况的情况下，本文中研究执行这种悬停任务时的驾驶员－直升机的相互作用。研究的目的是对该问题的透彻了解，并确定什么参数应当通过显示放大的办法直观地提供给驾驶员，以便改善任务性能。     

正确使用设计文件编号 提高批生产管理水平

分析了设计文件编号更改和使用过程中出现问题的原因,列举了设计文件编号的变更对批生产管理造成的影响,并结合工作实际提出了设计文件编号管理的具体措施。     

对航天继电器技术发展若干问题的思考

对我国航天继电器技术发展的问题,阐述了四个方面的观点:(1)航天继电器技术发展的根本任务;(2)我国航天继电器与国际同行之间的差距;(3)材料对航天继电器技术发展的制约;(4)几点建议.并就解决相应的技术问题提出了一些措施.     

提高系统可靠性的技术方法

系统可靠性是指系统在规定条件下、规定时间内，实现规定功能的能力，它是对系统可靠性的定性评价。影响系统可靠性的因素很多，一般来说，有系统设计中的缺陷、电源系统、数据通道、电磁辐射的干扰以及温度、湿度等因素。本文结合自己的工作实践，就如何在研制环节提高系统可靠性问题进行一点探讨。     

浅谈小机场的通信导航僚障玩状及对策

机场体制改革后，很多小机场因效益不佳，通信导航保障工作存在一些普遍的问题，对此本文提出自己的看法，与大家一起探讨。     

大型复杂航天器的若干结构与力学问题

本文讨论了大型杂航天器的若干结构与力学问题，包括在轨系统识别，损伤检测和自适应结构的产生背景，基要概念，处理途径与关键技术，开展这些问题的深入研究，对保证航天器的正常工作与安全极为重要。