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1.
载重是衡量经济效益的重要指标,而载重受温度的影响是很大的,本文以乌鲁木齐机场为例,对载重受温度的影响进行了具体分析并对乌鲁木齐机场气温的气候特征进行了统计分析,为响鲁木齐机场气温的预报提供了经验数据,从而使航空运输企业趋利避害,提高其空运经济效益。  相似文献   
2.
《西南航空》2006,(4):56-61
都江堰市旅游资源概况 举世无双的中国古代水利工程都江堰.位于四川省成都平原西北边缘,距省会成都市38公里。因堰而得名的都江堰市,系最佳中国魅力城市、首批中国优秀旅游城市.全国历史文化名城。全市幅员面积1207平方公里.人口62万.年平均气温约15.2℃.年降水量约1230毫米。城区海拔约700米.全市森林覆盖率达59%。  相似文献   
3.
《西南航空》2011,(8):108-109
引言:盛夏的山城,气温骤升;盛夏的渝中,再次吹响争创全国文明城市的"进军号"。重庆市渝中区,中国中、西部唯一直辖市的母城,镶嵌在巴渝大地上的一颗明珠。今天,这座承载了3000年巴渝历史文化深厚底蕴的城市,面对全国文明城区创建这场永不停步  相似文献   
4.
一、机场道面水泥混凝土浇筑施工中裂缝和断板的产生原因 在高温条件下跑道混凝土裂缝断板产生的原因主要有以下几条: 1.温度变化 道面混凝土施工时,外界气温的变化影响是非常明显的,因为白天气温越高,混凝土的浇筑温度也越高,而夜里温度下降,就增加了混凝土的降温幅度,特别是在气温骤降时,会大大增加外层混凝土与内部混凝土的温度梯度,这是道面混凝土产生断板的一个重要原因。  相似文献   
5.
一、气温对航空运营的影响气温对航空运营的影响是多方面的。飞机发动机推力的设定、机场跑道的设计与建设、飞机载量与油量的配置等都受气温的影响。首先,气温影响飞机发动机的推力和燃油的燃烧率,气温越高,空气密度越小,在发动机转速不变的情况下,单位时间内进入飞机发动机的空气量减少,增压比相应变小,发动机的推力就会减小,飞机加速度和升力相应减小。气温影响飞机的滑跑距离。在飞机载量不变的条件下,  相似文献   
6.
《今日民航》2013,(3):109-109
《不平等的世界》看气候如何杀人气温升高、水资源匮乏、土壤流失、沙漠蔓延……在地球这座孤岛上,人类正在把自己当作最后一种资源全部耗尽。在我们所认为的"和平的"近50年里,围绕着资源、土地和信仰,全球爆发了70多场战争和武装冲突……世界早就已经不再是我们所认为的那个的样子了。  相似文献   
7.
一、前言机场的航空气象要素指的是与机场上空的航空飞行活动密切相关的一些气象元素或天气现象,主要包括地面风、低云、降水、雷暴以及低能见度、地面气温、气压和湿度等。系统地分析机场的航空气候特点、研究和揭示各个航空气象要  相似文献   
8.
春眠不觉晓     
麦子 《今日民航》2013,(4):56-61
俗话说,"春困秋乏夏打盹",这春天一到,人们的困意就不知不觉地泛滥开来。关于春困,科学的解释是,春季气温回升,收缩了一个寒冬的末梢血管来不及适应调整,同时人体的代谢开始增强,耗氧增加,造成脑组织供氧相对不足,这样也就容易困倦。那该如何解困呢?"春眠不觉晓,怎能睡不好",自然是一觉睡到自然醒啦。盼了一冬的春天好不容易来了,夏天还赶着到,就让我们在这明媚而短暂的春光里,美美地补上一觉吧!  相似文献   
9.
陈壮叔 《飞碟探索》2012,(12):44-45
现在,2012年的冬季已经悄然到来,但在人们心里,对2011年冬季的寒冷仍记忆犹新。在那个冬季里,欧洲的最低气温一度低达-46℃,甚至出现了伦敦气温可能低于南极的传言……因此有人猜测,小冰期或许已经来临。所谓小冰期,指的是1550年-1770年间,全球气温出现下降的现象。小冰期带来的影响,除了气温下降外,还使得植物生长季节变短。粮食作物产量变少,谷物价格上升,造成全球各地频繁出现饥荒与瘟疫。  相似文献   
10.
玫影 《西南航空》2012,(12):34-35
气温一天比一天低了,冬天渐渐临近。冰雪、雾凇,堆积着、凝结着,也许一夜之间,它们就将为我们装扮出一个个美丽的如梦的幻境。而这些幻境的韵致却是如此的不同。岷山山脉中的黄龙沟在冰雪中是如此的美艳,而安徽的黄山却又是如此的苍劲;同是松花江江畔的城市,凝冻的江水将哈尔滨变成了冰城,奔腾的江水则将吉林的江畔装扮成了雾凇长廊;冰川与森林  相似文献   
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