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1.
针对长短期记忆(LSTM)网络对于多维数据特征识别和提取上存在不足的问题,在其改进模型嵌套式长短期记忆(NLSTM)网络的基础上,提出了一种基于注意力机制和残差NLSTM网络的剩余使用寿命预测方法。该方法将双层NLSTM网络代替残差块中的主网络,保留捷径连接中的卷积神经网络结构,既能充分提取时序特征又能保证有用数据在网络层中的跳层传递,并融入注意力机制构建多层残差网络,注意力机制的使用能够选择出对预测结果有重要影响的信息,有效提高预测的准确率。在航空发动机退化实验数据集上进行实验分析,结果表明:所述方法能有效建立监测数据与发动机健康状态之间的关系,剩余使用寿命预测误差较未改进残差结构方法平均降低10.8%,比未融入注意力机制方法平均降低18.9%,有效提高了预测精度。 相似文献
2.
为满足设定的太阳能飞机多日连续飞行条件,依据飞行过程中当前时刻的飞行高度、光伏输出功率、动力电池组余量等系统状态参数,研究如何分配动力电池组充放电和电推进系统输入等功率。所用策略立足于实时功率平衡,充分利用正午前后的光伏峰值功率用于飞机爬升及充电,在午后下滑过程中利用全部光伏输出,以最大化利用光伏资源;在光伏有效输出不足时则以一定的维持功率下滑,使能量的综合损失最小。方法能够提高以预定夜间飞行高度连续多日续航的成功率,提升飞行高度、纬度、季节范围或搭载能力,或者拓展这几种飞行条件的组合域,优化太阳能飞机的适用性。 相似文献
3.
王鼎钧 《世界航空航天博览》2004,(11):48-51
每两年举办一次的范堡罗(Farnborough)航空展,向来是航空航天业界的年度最大盛事,其地位与巴染航空展不扣上下。2004年范堡罗航空展于7月19-25日举行,地点在伦敦西边的范堡罗机场。本届参展厂商达1360家,全周观众更超过24万人次,各厂商在范堡罗宣布的订单参数达200亿美元,是见这场年度盛会的地位。 相似文献
4.
5.
6.
7.
Φ355mm在役输油管线腐蚀剩余寿命预测 总被引:2,自引:0,他引:2
根据Φ355mm在役输油管线腐蚀检测结果,应用极值统计的二重指数分布公式,由小面积测量区上的最大已腐蚀壁厚值推算大面积上整个调查部位的最大已腐蚀壁厚值,然后,应用幂指数形式的局部腐蚀进展公式,来估计当最大已腐蚀壁厚达管材最小允许壁厚时的使用寿命,考虑防腐层的寿命后,得到腐蚀剩余寿命预测值。 相似文献
8.
提出了一种估算机械旋转天线主瓣中多个雷达目标到达方向角(DOA)的新方法。该估算方法以最大似然技术(ML)为基础,应用了天线波束方向图信息。考虑了两种情况:具有确定性未知复幅度的多目标和具有随机复高斯分布幅度的多目标。用蒙特卡罗模拟评估了该估算方法的性能,并将它与Cramer-Rao下限进行了性能比较。 相似文献
9.
提出了一种新的六端口自校准方法.本方法从六端口相对功率理论出发,导出了六端口系统常数的自校准方程,给出了求解系统常数初值的方法,并利用梯度法对方程组求解,仿真结果表明用一个匹配负载、四个失配负载就可以解出系统常数. 相似文献
10.
低重力或失重环境下剩余推进剂的管理和排放技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
论述低重力或失重境环下的液体特性,飞行器的剩余推进剂对航天飞行器的影响。讨论了在低重力或失重环境下液体推进剂的管理和空间排放技术,并提出了“长征”型号末级火箭剩余推进剂管理与排放的方案。 相似文献