全文获取类型
收费全文 | 934篇 |
免费 | 92篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
航空 | 571篇 |
航天技术 | 74篇 |
综合类 | 72篇 |
航天 | 340篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 51篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1057条查询结果,搜索用时 250 毫秒
1.
提出了一种用于多输入多输出窄带加宽带非高斯随机振动试验方法。首先,详细分析了随机相位与非高斯随机信号偏度和峭度的关系,提出了一种可用于快速生成具有指定偏度和峭度的迭代相位调节法。其次,根据控制通道之间的耦合关系,利用各通道之间随机相位的不相关特性,实现了多通道非高斯随机信号生成的解耦。然后,将生成的非高斯随机信号作为参考输出响应,采用时域逆系统方法生成驱动信号,并利用控制算法分别对响应信号的功率谱、偏度和峭度进行控制。最后,通过三轴向振动台试验验证了本文提出的多输入多输出窄带加宽带非高斯随机振动试验方法的可行性。结果表明,控制点上加速度的功率谱被控制在了±3 dB的容差限内,满足预设的容差要求。同时,时域响应信号的峭度和偏度也满足给定的参考要求。 相似文献
2.
本文针对美军在2013-2018年间的军用飞机事故,详细分析了造成各类事故的主要原因以及现阶段可采取的有效措施,突出强调了依靠先进技术提升装备性能和重视维修人员能力培养对未来减少事故的重要性。 相似文献
3.
4.
6.
7.
本文就我国环境会计创建过程中所急需解决的若干理论问题作了初步分析与研究,具体包括:环境会计兴起的背景、必要性;创建我国环境会计的原则;国外环境会计理论研究与实践的进展情况;我国环境会计的基本内容,创建我国环境会计过程中政府的主要措施。 相似文献
8.
10.