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提出不锈钢钎焊时被预热和被钎焊的母材都不允许焊接区呈红色和亮黄色的新观点。论证了加热时氧——乙炔焰用微碳化焰的原因及焊缝结合区不能采用抛光的道理。指出了保证钎焊温度的方法及其原理等。 相似文献
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燃油泵调节器供油特性的优劣,直接关系到航空发动机能否可靠工作和充分发挥性能。某燃气涡轮起动机燃油泵调节器,为满足用户使用要求,需改变其起动加速供油特性。主要通过增加数控模块,利用其控制器和传感器来实现信号的反馈与匹配,再通过放油实现脉宽调制电磁阀对流量的修正,从而实现对燃油泵调节器起动加速供油特性的修正。最后通过试验验证了改进方法的可行性。 相似文献
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多年来各单位在航空材料开发(以下简称:航材开发)工作中成果累累,为我国航空工业发展做出了重大贡献。但随着我国市场经济发展,在经济利益驱使下,航材开发中各自为政、短期行为、相互封锁和重复建设等问题日益严重,使原有的航材开发体系和航品质保体系受到冲击,资源浪费严重,航材开发难度增加、水平下降。 相似文献
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论点焊和凸焊中的飞溅 总被引:1,自引:0,他引:1
孙启政 《航空精密制造技术》1999,35(5):2
论述了点焊和凸焊中产生金属飞溅是由于焊接压力不够形成的.提出了自感电流、电位差、塞贝克效应对产生焊接飞溅的影响,并分析电压和电流变化应以新的热量公式为依据和设计焊接压力的原则. 相似文献
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提出了当前电子元器件有寿件可靠性管理与控制中存在的矛盾和问题,认真分析了影响电子元器件有寿件可靠性的因素,提出了自己的想法和措施,对实际工作有一定的指导意义。 相似文献
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PLC在三相异步电动机控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
以三相异步电动机可逆运行反接制动控制为例,用不同的设计方法,阐述了PLC在控制中的应用。 相似文献
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为了研究电动燃油泵驱动电机浸油冷却性能,基于冷却流体及电机各部件3维模型,充分考虑各部件发热功率以及材
料属性等物理量的影响,采用有限体积法对电机流-热耦合场进行模拟仿真,分析不同边界条件对电机流场和温度场的影响。结
果表明:在最大冷却燃油流量以及电机最高功率下,流道的压力损失和电机的最高温度均能满足电动燃油泵的运行要求;随着冷
却流量增加或燃油粘度的增大,流道的压力损失增大,且在最大冷却流量下,燃油粘度每增大1 mm 2 /s,压力损失增大约2 kPa;电
机功率和入口温度对电机各部件温度的影响较大,各部件温升与燃油进口温度近似呈线性关系,而环境温度对电机温度场影响较
小。研究结果为电动燃油泵电机浸油冷却流道的设计与优化提供了理论依据。 相似文献