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791.
航空发动机故障分析程序研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在对当今航空发动机典型故障的分析研究基础上,紧密结合故障分析的实际工作,总结并提出了航空发动机故障分析程序,意图是规范化地指导实际的故障分析工作。对故障分析和排故人员提出了何时以及采取何种方式和方法查找故障的机理,最终提出正确的排故措施。 相似文献
792.
燃烧室火焰筒壁温三维数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用有限元素法编写燃烧室火焰筒壁温三维数值分析通用程序,并将某型号发动机燃烧室作为算例进行计算,采用大型工程软件ALGOR自动划分网格,并编写边界面元的自动检查程序,算例计算结果合理,可以为工程设计单位提供参考。 相似文献
793.
分析了涵道螺桨的性能及流场,并与自由螺桨的性能及流场作了比较。涵道螺桨的性能和流场是通过解稳态、粘性、不可压层流的Navier-Stokes方程在圆柱坐标系下的隐式解得到的。采用了S.V.Patankar的SIMPLER有限差分法,作为算例,给出了不同前进比时的涵道螺桨和自由螺桨的性能,还给出了螺桨的存在所引起的涵道内、外表面压力分布的变化。本文提供的方法可以用于对桨叶与涵道之间的径向间隙以及涵道唇部形状进行优化设计。 相似文献
794.
本文从执行国军标GJB241—87过程中碰到的具体问题出发,谈对国军标有关发动机零件低循环疲劳寿命要求的理解,并对照英军标Def Stan 00—971飞机燃气涡轮发动机通用规范和其他国外规范的有关要求,结合我国的具体情况,讨论对国军标送行修改的必要性和修改建议。 相似文献
795.
本文给出多级轴流压气机各排叶片中气流损失分布的计算方法及相应的根一尖流场、基元级性能的计算方法,以此可预算多级轴流压气机设计点附近的流场分布、基元级性能及总性能,为预算已有的压气机性能(正问题计算)及调试改进提供分析工具。 相似文献
796.
本文根据超温试车特定的技术要求,分析了该项试车的技术难点,研究了实现超温试车的可能方案及其优缺点,并选出最佳实施方案。既有试验前的理论分析,亦有超温试车实施过程的综合试车程序编排。该试车程序的编排是建筑在理论分析基础上,采用多路逐次逼近的试验方法,该方法工程操作容易,试车过程中能及早发现问题,及时检查和修正试验状态,保证试验的顺利进行,避免了不必要的重复试验或不必要的损坏发动机,可供今后涡喷、涡扇发动机同类试验参考。 相似文献
797.
国外第四代歼击机发动机的特点和我们应如何发展的几点意见 总被引:4,自引:0,他引:4
本文主要论述国外第四代歼击机发动机的主要特点,以及国外航空发动机的发展计划,一是现役航空发动机继续改进、一是美国的IHPTET计划。最后,对我国2000年左右在航空发动机研制上应如何发展谈了自己的看法。 相似文献
798.
A205全台压气机试验用测控系统包括三部分:试验数据库的管理和奇异点剔除用专家系统、设备参数测控系统和性能参数测控系统,六个网络节点运行在NFS网络系统中。试验数据库、设备参数测控系统和性能参数测控系统是既可相互独立又可相互协调工作的三个系统。 相似文献
799.
季江宁 《航空标准化与质量》2007,(2):37-40
从剖析航空发动机小零件目录传统管理方式的弊端入手,详细阐述了发动机小零件目录分类管理的过程、目标、措施和实施步骤,说明了建立新型航空发动机小零件目录分类管理体系的重要性和原则. 相似文献
800.