全文获取类型
收费全文 | 452篇 |
免费 | 17篇 |
国内免费 | 39篇 |
专业分类
航空 | 459篇 |
航天技术 | 7篇 |
综合类 | 3篇 |
航天 | 39篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 10篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 33篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有508条查询结果,搜索用时 31 毫秒
231.
为了满足军用飞机外场维修保障管理的需要,详细分析了维修保障信息系统的定位,提出了军用飞机维修保障通用信息化平台建设方案,对平台的总体框架进行了研究,设计了平台的核心功能。本文的研究结果可为军用飞机通用维修保障信息平台的构建提供参考。 相似文献
232.
233.
234.
软件失效模式、影响分析(SFMEA)是对软件进行安全性分析的重要方法,通过对软件失效的影响分析、失效原因分析可以得到对应的改进措施,可以提高软件的安全性。通过对SFMEA进行扩展,建立包含有失效原因的经验数据的航空机载软件失效原因库,为用户分析提供辅助参考,确保失效原因以及对应的改进措施分析的充分性,并最终提取软件安全性需求保证后续的软件安全性工作。最后给出了上述方法在某发动机控制软件中的应用,过程和结果均表明该方法能够有效的提取软件安全性需求以支持软件安全性工作并最终保证软件安全性。 相似文献
235.
236.
237.
传统的C4.5分类决策树作为数据分类算法具有计算简单、准确率高的优势,由于飞机具有参数多和数据量大的因素,C4.5算法需要对连续属性值进行多次顺序扫描,分类时间效率较低。针对此问题,提出近似粗糙集和决策分辨力分类算法,利用粗糙集近似度来判断属性划分样本数据能力,并将其代入到决策分辨力算法中,以决策分辨力最大的属性作为分裂特征建立分类决策树。算法在保证分类决策准确率的同时,提高计算效率并减少过拟合问题的产生。通过对UCI(University of California, Irvine)数据集上多组数据样本的对比实验分析,验证了本文提出PSRP(rough set and resolving power)的算法在保证相同准确率的情况下,平均计算时间效率提升约10%,可靠性提升2%。 相似文献
238.
通过分析国外液压、气动元件可靠性试验标准,结合我国航空装备机电产品寿命试验现状,提出结合历史数据的机电产品延寿试验方法,对新研产品寿命与可靠性试验具有一定的借鉴意义。 相似文献
239.
240.
《航空标准化与质量》2018,(2)
正2018年3月22日至23日,中俄民机标准专题组(以下简称工作组)第五次工作会在天津召开。国家标准化管理委员会副主任陈洪俊作为工作组中方主席主持本次会议。俄罗斯技术调节与计量署副署长Anton Shalaev 作为俄方主席率团参会。会议签署了首批中俄民机标准互认目录,还就开启重型直升机相关标准正文互换、联合编制ISO国际标准、宽体客机等效术语表等工作达成了一致意见。 相似文献