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221.
电动系绳离轨装置的设计与分析 总被引:1,自引:1,他引:0
电动系绳离轨效果显著,无需消耗推进剂,是处理LEO(低地球轨道)废弃航天器的有效手段。文章介绍了利用电动系绳进行离轨的原理,提出了电动系绳离轨装置所需的硬件及其设计要求;给出了电动系绳离轨装置的控制策略和工作过程,并利用系绳运动方程对电动系绳离轨的效能进行了分析。结果显示,利用电动系绳可以大大减小离轨的面积时间积。 相似文献
222.
运输机重装空投时,机舱横截面方向堵塞度较大,快速移动的空投物会造成舱内压力剧烈变化,甚至损害舱内乘员的身体健康,因此,有必要对运输机空投舱内压力的变化展开数值模拟研究。以运输机机舱内大型货箱在牵引伞拉力、重力、摩擦力以及气动力共同作用下 x 方向的变加速直线运动这一流固耦合问题为研究对象,基于运动嵌套重叠网格,对运输机重装空投前舱动态压力变化进行数值模拟,分析模型尺寸、来流速度、机舱堵塞度、投放位置等参数对舱内动态压力的影响规律,进而提出运输机重装空投风洞试验时与舱内压力相关的相似准则。结果表明:运输机执行重装空投任务时,空投物距离前舱位置越近,来流速度越大,堵塞度越大,空投时前舱动态压力变化越大,反之越小;风洞试验时,用空投前前舱压力值为参考量的舱内无量纲数是最准确、合适的舱内压力相似准则。 相似文献
223.
Yun Zou Nozomu Nishitani 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2014
Westward ionospheric convective flows around midnight are frequently observed at mid-latitudes. They can be generated by so-called disturbance dynamo mechanisms working mainly in the mid-latitudes. To understand the influence of disturbance dynamo effects in the mid-latitudes, we studied the latitudinal distribution of westward flows in association with several kinds of geomagnetic disturbances using the SuperDARN Hokkaido radar. This radar creates high temporal resolution (1 s to 2 min), two-dimensional observations measuring the line-of-sight velocities of ionospheric plasma irregularities, which can be regarded as line-of-sight velocities of ionospheric convection in the mid-latitude region from 40° to 50°. This region could not be monitored using preexisting SuperDARN radars. In this study, we used ionospheric echo data obtained by the SuperDARN Hokkaido radar over 5 years (December 2006 to November 2011). We identified westward flows around midnight at about 40° to 55° geomagnetic latitude. Additionally, the data showed that the westward flow around midnight intensified under high geomagnetic activity (high Kp). This suggests that the disturbance dynamo could affect the mid-latitude ionospheric convection. We performed Superposed Epoch Analysis (SEA) to study the influences from the geomagnetic disturbances on mid-latitude ionospheric convection. We found no obvious influence during major storms (minimum Dst below −60 nT). SEA was also used to study the temporal and latitudinal dependence on the influences from substorms. From analysis of 36 events of AL-defined substorms, we saw that the influence of substorms lasted from 5 to 20 h after the onset between 44° and 53° geomagnetic latitude. The westward flow at mid-latitude grew to a maximum at 12 h after the geomagnetic substorm onset. This is consistent with the results of past numerical simulation studies of the disturbance dynamo effects. 相似文献
224.
225.
针对一个变截面开槽管状装药单室双推力发动机,讨论如何应用三维声学有限元分析来确定燃烧室内腔的声学特性,以及在此基础上进行发动机燃烧稳定性预估的三维计算方法,目的是为研制部门提供通用的软件。应用本文编制的计算程序进行试算的结果表明:(1)燃烧室内腔前10阶固有振型的预估误差不大于3%;(2)该发动机的燃烧稳定性接近临界状态,与地面试车情况定性一致。最后,还就声学分析的验证,减少占用内存及计算机时,以及预估方法的进一步改进等问题做了必要的讨论。 相似文献
226.
三维型面非接触测量系统现场标定技术 总被引:2,自引:0,他引:2
针对双眼视觉传感器三维型面测量系统,介绍了一种利用平面标靶实现系统标定的方法.标定过程无需辅助设备,仅要求两个摄像机同时拍摄一幅标定板图像,利用标定板上的控制点计算左右图像对应的单应性矩阵.结合进化策略优化左右主像点,从单应性矩阵中获得测量系统的其他标定参数.同传统定标方法相比,该方法简单、快捷,适用于现场标定. 相似文献
227.
基于MCF5235无人机飞行控制系统设计与实现 总被引:2,自引:0,他引:2
为了满足无人机飞行控制系统向高精度和小型化方向发展的需要,以高性能的32位微处理器MCF5235为核心,搭建了高性能的数字式无人机飞行控制系统;并根据无人机飞行控制系统的控制原理和控制策略,进行了飞行控制软件的功能模块和任务划分,着重分析了嵌入式Linux实时操作系统下主函数的任务调度机制。MCF5235以它的高集成度、低功耗和强大的处理能力提高了系统的可靠性,减少了系统的体积;尤其是嵌入式Linux的使用,进一步提高了系统的可靠性,增强了系统的实时性。 相似文献
228.
玻璃纤维束增强聚氨酯泡沫的拉压力学性能 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对普通聚氨酯泡沫塑料和纤维束增强聚氨酯泡沫塑料的准静态拉伸和压缩实验,研究了不同密度和纤维束质量填充比对材料力学性能的影响.实验观察表明,拉伸试件沿垂直载荷方向断裂,呈脆性破坏特征;而压缩破坏试件表面存在着斜向裂开的小块体.实验结果表明,纤维束增强泡沫塑料的应力-应变曲线具有与普通泡沫塑料相同的特征;纤维束能够有效提高材料的模量和强度;材料密度越大,纤维束和树脂基体的体积含量越高,增强效果越好. 相似文献
229.
基于一阶剪切变形层板理论,提出了一种适用于双悬臂梁试样能量释放率计算的可动边界变分方法解,分层前缘各点的能量释放率为剪力和挠度偏导数之乘积。该方法有较高的计算效率。通过与二维和三维有限元方法的计算比较,验证了本方法的正确性。 相似文献
230.
为提高天基低轨预警系统在导弹跟踪任务中的效率,建立了天基低轨预警系统初始任务规划模型.该模型包含跟踪精度、任务完成率和资源松弛度等优化指标,考虑导弹跟踪中目标信息的不确定性,定义并构建了跟踪原子任务的不确定度和动态优先级.在此基础上,提出采用离散粒子群(DPSO,Discrete Particle Swarm Optimization)-模拟退火(SA,Simulated Annealing)混合优化算法求解初始任务规划模型,提高了算法收敛速度、精度以及全局搜索能力.仿真算例验证了模型的优点以及DPSO-SA混合优化算法的有效性. 相似文献