全文获取类型
收费全文 | 2927篇 |
免费 | 618篇 |
国内免费 | 524篇 |
专业分类
航空 | 1784篇 |
航天技术 | 769篇 |
综合类 | 506篇 |
航天 | 1010篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 167篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 218篇 |
2011年 | 211篇 |
2010年 | 241篇 |
2009年 | 235篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 159篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 125篇 |
2004年 | 88篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 151篇 |
2000年 | 123篇 |
1999年 | 139篇 |
1998年 | 132篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 44篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 39篇 |
1988年 | 24篇 |
1987年 | 20篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有4069条查询结果,搜索用时 62 毫秒
991.
机床热误差的无限冲激响应网络动态模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了数控机床热误差补偿技术的基本概念,提出了一种基于无限冲激响应(ⅡR)网络的数控机床热误差预报模型。讨论了该模型的建立及相关技术问题,对智能预报补偿系统进行了研究,并给出了智能预报的结果和精度评价。 相似文献
992.
飞行模拟器的洗出算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用最优控制理论并引入人体前庭模型设计出最优洗出算法。该算法使飞行员在模拟器上和在真实飞机上的感觉误差极小化。计算机仿真结果表明,如果合理选择权重矩阵,最优洗出算法能够使飞行模拟器提供高逼真度的动感模拟。 相似文献
993.
比较分析了2000版ISO9000族标准与94版标准的差别,提出了经94版标准认证注册的组织在实施转换时必须做好的几项工作和应注意的问题. 相似文献
994.
995.
本文描述Y7系列支线飞机在不同风洞中进行动力模拟试验时所遇到的一些问题。例如,螺旋桨动力影响典型结果的分析,不同试验方法结果的对比,标定螺旋桨拉力系数不同方法对试验结果的影响等。 相似文献
996.
997.
考虑n个互相连结的空间树形挠性多体系统,不妨按照Ho的直接路思想对系统分层标号,并选取体1为系统的主体,所有直接路均是相对体1而言的。如图1所示,选取OExByEzB为地心惯性系,而O0为整个系统的质心,O0x0y0z0为参考坐标系,系O1x1y1z1固连在主体1上,而系OiXiyiZi(2≤i≤n)的原点在体i与其直接内连体的铰结点处,并固连在体i上,铰链点Oi允许有三自由度平动和三自由度转动,为了方便,也将O0和O1点看作两个虚设的铰链点。 相似文献
998.
飞机重量工程是处理飞机设计中有关重量问题的工程方法。一般包括飞机总重的估算;重量系数灵敏度分析;飞机各部件重量估算;各部件重心估算;飞机重心定位;飞机重心调整。这些问题在飞机设计过程中是很重要的,一般说来问题比较复杂,计算工作量很大,经验性强。如果采用飞机设计计算机辅助设计技术,将使设计师能够迅速、准确、经济地解 相似文献
999.
为研究超声速燃烧和爆轰相关的机理问题,提出了一种结合燃烧型加热器和阵列喷管的超声速预混加热器设计思想。通过预热燃烧室来提供总温可变的高焓富氧气流,经过特征线型面喷管膨胀降温后,在喷管扩张段的适当位置以一定角度喷入燃料,经过混合段后形成所需的连续高焓总温和当量比可调的预混气流。通过对混合过程的数值模拟和预混气体的着火延迟时间分析了当前的预混高焓加热器的混合和自燃问题。在超声速气流中加入斜劈采用纹影技术进行激波点火实验,并验证了当前的预混加热器设计是成功。 相似文献
1000.